اولین اتوبوس سلول سوختی تویوتا وارد توکیو می‌ شود

[ad_1]

تویوتا قرار است تا اولین اتوبوس خود را که با سلول‌های سوختی کار می‌کند، به شهرداری توکیو تحویل دهد. این خودرو علاوه بر حمل مسافر، توانایی تولید برق در شرایط اضطراری را نیز دارد.

تویوتا اولین اتوبوس سلول سوختی خود را به اداره‌ی حمل‌ونقلِ شهرداری توکیو تحویل داده و قرار است این اتوبوس در ماه مارس ۲۰۱۷ وارد خیابان‌ها شود. این خودروی سبز با گنجایش ۷۶ مسافر از دو سیستم سلول سوختی با الکترولیت پلیمر جامد (TFCS) بهره می‌برد و هر واحد توان تولید ۱۱۴ کیلووات قدرت را دارد. این اولین اتوبوس از ۱۰۰ اتوبوس پیش‌بینی‌شده‌ی سبز است که قرار است تا سال ۲۰۲۰ و شروع بازی‌های المپیک توکیو وارد ناوگان حمل‌ونقل این شهر شود.

سیستم سلول سوختی این اتوبوس در حقیقت توسط میرای، شرکت زیرمجموعه‌ی تویوتا، ساخته شده و دارای ۱۰ مخزن فشارقوی برای ذخیره‌ی ۶۰۰ لیتر هیدروژن با فشار ۷۰۰ بار است. هیدروژن، سلول‌های سوختی را تغذیه کرده و در عوض باتری‌های هیبریدیِ نیکلی-فلزی را شارژ می‌کند. این دو موتور الکتریکی می‌توانند باهم در حدود ۳۶۰ اسب بخار قدرت تولید کنند و گشتاور آن‌ها به ۶۶۰ نیوتون متر می‌رسد.

اتوبوس سلول سوختی تویوتا

به گفته‌ی تویوتا، این اتوبوس علاوه بر مصارف حمل‌ونقل شهری، می‌تواند در هنگام بلایای طبیعی نیز ۲۳۵ کیلووات ساعت برق برای راه‌اندازی تجهیزات تولید کند. اتوبوس جدید تویوتا نسبت به پیشرانه‌های احتراق داخلی بهینه‌تر هستند و در طول فعالیت خود هیچ آلاینده‌ای از قبیل دی‌اکسید کربن یا سایر ذرات معلق تولید نمی‌کند. به‌علاوه این اتوبوس دارای استانداردهای لازم برای سوار و پیاده شدن افراد پیر و کودکان بوده و فاقد پله‌ی اضافی است.

[ad_2]

لینک منبع

دکمه‌ های ناوبری گلکسی اس 8 احتمالا قابل شخصی سازی هستند

[ad_1]

تصاویر جدیدی از گلکسی اس ۸ منتشر شده است که با توجه به آن‌ها، گفته می‌شود سامسونگ احتمالا امکان سفارشی‌سازی دکمه‌های ناوبری نرم‌افزاری این دستگاه را فراهم کرده است.

هفته پیش اولین تصاویر از دکمه‌های جدید نرم‌افزاری گلکسی اس ۸ و گلکسی اس ۸ پلاس منتشر شد. حالا خبر رسیده است که احتمالا می‌توان این دکمه‌ها را در گوشی‌ گلکسی اس ۸ شخصی‌سازی کرد و به همین دلیل کاربران می‌توانند جایگاه مربوط به هر یک از دکمه‌های ناوبری را بر اساس سلیقه‌ی خود تغییر دهند.   

وب‌سایت اندروید‌پلیس که سابقه‌ی خوبی در فاش کردن اطلاعات مربوط به گوشی‌ هوشمند گوگل نکسوس و گوگل پیکسل دارد، گفته است که تصویر جدید پرچم‌دار بعدی سامسونگ نشان می‌دهد که دکمه‌های نرم‌افزاری ناوبری روی این گوشی را می‌توان بر اساس دو مدل مختلف سفارشی‌سازی کرد. یکی از تصاویر منتسب به گوشی گلکسی اس ۸ نشان می‌دهد که دکمه‌ی بازگشت در سمت چپ قرار گرفته است و در تصویری دیگر از این دستگاه دکمه‌ی بازگشت در سمت راست به چشم می‌خورد که البته این سبک همیشه در گوشی‌های اندرویدی سامسونگ ارائه شده است. همچنین لازم به ذکر است که دکمه‌ی خازنی بازگشت در پرچم‌داران کنونی سامسونگ یعنی گلکسی اس ۷ و گلکسی اس ۷ اج در سمت راست این گوشی‌ها تعبیه شده است.

البته این خبر هنوز به‌طور رسمی تأیید نشده است. تنها موردی که باید به آن توجه داشت، این است که دکمه‌های نرم‌افزاری با توجه به تصاویر جدید گلکسی اس ۸، در جایگاه‌های مختلفی دیده می‌شوند. البته اگر امکان شخصی‌سازی این دکمه‌ها به گوشی‌های مورد بحث اضافه شود، باید در نظر داشته باشیم که سامسونگ اولین شرکتی نیست که این ویژگی را ارائه داده است. به‌عنوان مثال ال‌جی همین قابلیت را در گوشی‌های هوشمند اخیر خود از جمله ال‌جی جی ۵ و ال‌جی وی ۲۰ قرار داده است. حتی ال‌جی در کنار دکمه‌های سه‌گانه و مرسوم ناوبری در اندروید، یک دکمه‌ی دیگر برای باز کردن نوار نوتیفیکیشن روی گوشی‌های خود تعبیه کرده است تا باز کردن این بخش آسان‌تر انجام شود.

با نزدیک‌تر شدن به زمان معرفی رسمی گلکسی اس ۸ که سامسونگ تاریخ آن را ۹ فروردین اعلام کرده است، شایعات بیشتری در مورد این گوشی منتشر می‌شود و مثل همیشه باید منتظر بمانیم تا ببینیم این کمپانی این بار چه قابلیت‌هایی برای پرچم‌دار جدید خود در نظر گرفته است. در زیر می‌توانید تصاویر جدید گلکسی اس ۸ را مشاهده کنید.

گلکسی اس8

نظر شما در این مورد چیست؟

[ad_2]

لینک منبع

نوکیا 3، نوکیا 5 و نوکیا 6 در کشور هند تولید می‌شوند

[ad_1]

نوکیا در MWC 2017 از گوشی‌های نوکیا 3، نوکیا 5 و نوکیا 6 برای بازارهای جهانی رونمایی کرد. این گوشی‌ها در هند تولید خواهند شد.

همین چند روز گذشته شرکت فنلاندی نوکیا در حاشیه‌ی کنگره جهانی موبایل (MWC 2017) از گوشی‌های هوشمند نوکیا 3، نوکیا 5 و نوکیا 6 برای بازارهای جهانی رونمایی کرد. تولید این سه گوشی هوشمند به علاوه‌ی نوکیا 3310 بازسازی شده در سه ماهه‌ی دوم سال آغاز خواهد شد.

امروز خبری مبتنی‌بر این که گوشی‌های میان‌رده‌ی نوکیا که برای بازارهای جهانی در نظر گرفته شده‌اند، از کشور چین به فروش نخواهند رسید؛ بلکه کشور تولید کننده‌ی این گوشی‌ها هند خواهد بود و از این کشور به بازارها منتقل می‌شوند. همان‌طور که اطلاع دارید برند نوکیا زیر نظر اچ‌ام‌دی گلوبال (HMD Global) بوده اما تولید محصولات آن در دست فاکسکان (Foxconn) است؛ بنابراین تولید محصولات نوکیا در کارخانه‌ی فاکسکان کشور هند صورت خواهد گرفت. این خبر اولین بار به وسیله‌ی نایب رئیس شرکت اچ‌ام‌دی گلوبال هند، آجی مِهتا (Ajey Mehta) منتشر شده است.

نوکیا 3310/Nokia 3310

این کار بدون شک در به رسمیت شناختن نقش حیاتی بازار کشور هند در حال توسعه اهمیت بسیار بالایی داشته و باعث بقای برند نوکیا زیر نظر HMD خواهد شد. شرکت اچ‌ام‌دی در نظر دارد که گوشی‌های خود را از طریق کانال‌های آنلاین و آفلاین در هند به فروش برساند. به علاوه، این شرکت به منظور پشتیبانی از گوشی‌های فروخته شده در بازارهای محلی تصمیم به تاسیس مرکز شبکه‌ی خدماتی دارد. فروش گوشی‌های هوشمند نوکیا از ماه خرداد (ژوئن) در بازارهای محلی و به احتمال قوی بلافاصله در دیگر بازارها آغاز خواهد شد.

شرکت نوکیا قصد دارد که گوشی هوشمند Nokia 3 را به قیمت ۱۳۹ یورو (تقریبا ۱۴۷ دلار) در بازارهای اروپا و گوشی Nokia 5 را در خرده فروشی‌ها با قیمت ۱۸۹ یورو (۱۹۹ دلار) به فروش برساند. درحالی که Nokia 6 با قیمت ۲۲۹ یورو (۲۴۲ دلار) و نسخه‌ی مشکی هنری (Art Black) آن با قیمت ۲۹۹ یورو (۳۱۶ دلار) برای خریداران در دسترس خواهد بود. انتظار می‌رود که به دلیل تولید شدن گوشی‌های نوکیا به صورت محلی در هند، قیمت آن‌ها در این کشور ارزان‌تر از سایر کشورها باشد.

از نظر شما عزیزان میزان ارزش خرید گوشی‌های هوشمند جدید نوکیا در مقایسه با رقبا چه قدر است؟

[ad_2]

لینک منبع

ایلان ماسک حفاری تونل زیرزمینی بزرگی را در لس‌ آنجلس آغاز کرده است

[ad_1]

 ایلان ماسک قصد دارد با ایجاد تونل‌های زیرزمینی، صنعت حمل و نقل را متحول کند.

ترافیک مشکلات بسیار زیادی در شهرهای بزرگ به همراه آورده است. برای مقابله با این مسئله از مترو، مونوریل، قطار شهری و اتوبوس درون‌شهری استفاده می‌شود؛ اما ایلان ماسک ایده‌ی جدیدی را برای حل این مشکل مطرح کرده است و آن ایجاد تونل‌های زیرزمینی برای کنترل و کاهش ترافیک است.

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا  و اسپیس‌ایکس روی پروژه‌ی جدیدی کار می‌کند؛ در ژانویه‌ی سال گذشته‌ی او طرحی در رقابت Hyperloop Pod پیشنهاد داد که می‌توانست از طریق تونل‌های زیرزمینی، بار ترافیکی شهرها را کم کند. یک سال پس از طرح این پیشنهاد، ماسک اعلام کرد که حفاری تونل زیرزمینی می‌تواند در انتهای ژانویه شروع شود. ماشین حفاری جدید ماسک شروع به حفاری تونل بسیار بزرگی در لوس‌آنجلس کرده است که بخشی از پروژه‌ی هایپرلوپ شرکت اسپیس‌ایکس است.

ماشین حفاری فقط تونلی در زمین حفر می‌کند و تیم ماسک وظیفه‌ی تکمیل عملیات ساخت تونل را بر عهده‌ گرفته است. تاکنون ماسک در مورد عملکرد این تونل صحبتی نکرده است؛ اما احتمالا موضوع هایپرلوپ در میان باشد و درنهایت این سیستم روی زمین یا زیر زمین کار خواهد کرد؛ ماسک هنوز این موضوع را به‌وضوح توضیح نداده است. تصویر ماشین حفاری ایلان ماسک را می‌توانید در عکس زیر مشاهده کنید.

boring machine

اگرچه ماشین‌های حفاری در حال حاضر وجود دارند؛ اما ماشین حفاری ایلان ماسک منحصربه‌فرد خواهد بود، این ماشین ده برابر سریع‌تر از ماشین‌های حفاری معمولی حفاری می‌کند و مدت‌زمان انجام عملیات حفاری را بسیار کاهش می‌دهد. اگر ماشین حفاری جدید ماسک بتواند سریع‌تر و راحت‌تر از ماشین‌های حال حاضر حفاری را انجام دهد، حمل‌ونقل زیرزمینی بسیار فراگیر خواهد شد. تونل‌ها برای ترافیک‌های سنگین مناطق شهری بسیار مناسب هستند و حتی می‌توانند حمل‌ونقل را تا داخل ساختمان‌ها نیز گسترش دهند.

ماسک هنوز برای ایجاد ماهیت جدیدی به نام «شرکت حفاری» تصمیم جدی نگرفته است. خوشبختانه این پروژه با مأموریت شرکت تسلا برای کاهش ترافیک همراه شده است تا در نهایت به کاهش آلودگی و سوخت مصرفی کمک کند.

ماشین حفاری ماسک با عملیات اسپیس‌ایکس همراه خواهد شد تا در مریخ یک کلونی ایجاد کنند. این وسیله می‌تواند آزمایشی باشد برای ایجاد تونل‌های بسیاری در مریخ که می‌توانند انسان را در خود جای دهند و قابلیت زندگی در این تونل‌ها وجود داشته باشد؛ به تعبیر دقیق‌تر، سازه‌های زیرزمینی همانند شهری خواهند بود که انسان‌ها را از سرمای بسیار شدید، فشار هوای پایین و تشعشعات محافظت می‌کنند.

[ad_2]

لینک منبع

مقایسه دوربین ال جی جی 6، اکسپریا XZ پریمیوم، هواوی پی 10 و گلکسی اس 7 – اختصاصی زومیت

[ad_1]

پرچم‌داران سال ۲۰۱۷ به نظر می‌رسد از رقابت در زمینه‌ی بالا بردن تعداد پیکسل‌ها کنار کشیده‌اند و سعی دارند با افزایش ابعاد پیکسل‌ها و البته بهبود پردازش‌های نرم‌افزاری دوربین‌های خود را بهتر از پیش کنند. ما نیز در نمایشگاه MWC 2017 فرصت داشتیم تا تصاویری با ال‌جی جی 6، هواوی پی 10، اکسپریا ایکس زد پریمیوم و گلکسی اس 7 ثبت کنیم تا مقایسه‌ای ابتدایی و البته اختصاصی بین دوربین پرچم‌دارهای سال ۲۰۱۷ داشته باشیم.

چند نکته قبل از شروع مقایسه:

  • گوشی ال‌جی جی ۶ به دلیل درخواست مسئولان این شرکت به فضای بیرونی نمایشگاه برده نشده و در نتیجه در برخی آزمایش‌ها غایب است.
  • گوشی‌های حاضر در این مقایسه به ترتیب از چپ به راست تصویر، گلکسی اس۷، هواوی پی ۱۰، ال‌جی جی ۶ و اکسپریا ایکس زد پریمیوم هستند.
  • در آخر هر آزمایش نظرسنجی قرار داده شده است تا شما نیز نظر خود را در مورد گوشی برتر در هر بخش اعلام کنید.

آزمایش اول:

اکسپریا ایکس زد پریمیوم تصویری با رنگ طبیعی‌تر نسبت به بقیه گوشی‌های هوشمند ثبت کرده است، اما رنج داینامیک در تصویر ثبت‌شده در گلکسی اس ۷ بهتر است. تصویر ثبت‌شده توسط هواوی پی ۱۰ هم رنج داینامیک خوبی دارد و به چشم زیبا است، اما پردازش شدید نرم‌افزاری باعث شده تا کمی مصنوعی به نظر برسد. اما تفاوت‌ها در سنگ‌های زیر گیاه واضح‌تر است و تفکیک در عکس ثبت‌شده توسط گلکسی اس ۷ بهتر انجام شده است. 

در حالت کلی انتخاب گوشی بهتر در این آزمایش کمی سخت است، چرا که هر گوشی در بخش‌های مختلف برتری خاص خود را دارد؛ اما در مجموع، تصویر گلکسی اس ۷ در این بخش بهتر است.

مقایسه دوربین پرچمداران 2017

شما نیز می‌توانید نظر خود را در مورد این آزمایش اعلام کنید:


آزمایش دوم:

در این آزمایش دقت تصاویر ماکرو و البته نوشته‌ها مد نظر است. بار دیگر مشاهده می‌کنیم که هواوی پی ۱۰ پردازش نرم‌افزاری زیادی را روی تصویر اعمال می‌کند که باعث شده است رنگ‌ها گرم‌تر و غیرطبیعی شوند و از طرف دیگر، اکسپریا ایکس زد پریمیوم رنگ‌ها را طبیعی‌تر ثبت کرده است اما اندکی رنگ‌ها و به‌خصوص رنگ سفید، خنک‌تر هستند و کمی هاله‌ی آبی رنگ دارند. در این بین تصویر ثبت‌شده توسط ال‌جی جی ۶ شارپ‌تر و واضح‌تر است و اگر روی نوشته‌ها تمرکز کنید، می‌توانید وضوح بیشتر آن را ببینید.

به طور کلی در این عکس هرچند بار دیگر برنده‌ی واضحی وجود ندارد، اما ال‌جی جی ۶ عملکرد بهتری داشته است.

مقایسه دوربین پرچمداران 2017

شما نیز می‌توانید نظر خود را در مورد این آزمایش اعلام کنید:


آزمایش سوم:

در این آزمایش علاوه بر به چالش کشیده شدن رنج داینامیک، کیفیت تصاویر ماکرو و عملکرد افکت بوکه به تصویر کشیده می‌شود. بار دیگر پردازش نرم‌افزاری باعث شده است تا تصویر هواوی پی ۱۰ شارپ‌تر اما غیرطبیعی به نظر برسد که البته این تصویر با وجود غیرطبیعی بودن، چشم‌نواز است. بار دیگر اکسپریا ایکس زد پریمیوم تصویر را طبیعی‌تر نشان می‌دهد و گلکسی اس ۷ عملکردی بین هواوی پی ۱۰ و اکسپریا ایکس زد از لحاظ طبیعی‌ بودن دارد. البته رنگ برگ‌ها در زیر گل در تصویر اکسپریا ایکس زد پریمیوم اندکی غیرطبیعی است، اما این برگ‌ها بهتر از بقیه تصاویر تفکیک شده‌اند.

به طور کلی بار دیگر شاهد عملکرد خیلی نزدیک سه گوشی هستیم، اما به طور کلی اکسپریا ایکس زد پریمیوم عملکرد بهتری داشته است.

مقایسه دوربین پرچمداران 2017

شما نیز می‌توانید نظر خود را در مورد این آزمایش اعلام کنید:


آزمایش چهارم:

در این آزمایش نور مناسب تصویر و البته جزئیات روی چوب‌ها مهم‌ترین چالش پیش روی دوربین‌ها است. به طور قطع اکسپریا ایکس زد در بیرون کشیدن جزئیات و البته طرح روی چوب بهتر از بقیه عمل کرده است؛ اما نبود لرزش‌گیر اپتیکال در این بخش به اکسپریا ایکس زد پریمیوم ضربه زده و باعث شده است تا اندکی بخش‌های پایینی تصویر مات به نظر برسند.

در حالت کلی با توجه به جزئیات بیشتر و طبیعی‌تر بودن رنگ‌ها اکسپریا ایکس زد پریمیوم در این آزمایش بهتر عمل کرده است.

مقایسه دوربین پرچمداران 2017

شما نیز می‌توانید نظر خود را در مورد این آزمایش اعلام کنید:


آزمایش پنجم:

بار دیگر در این آزمایش پردازش نرم‌افزاری دوربین هواوی پی ۱۰ خودنمایی می‌کند که البته این بار کاملا واضح و آشکار است. هر چند این تصویر بار دیگر چشم‌نوازتر است، اما جزئیات در آن کاملا از بین رفته است. این موضوع در تفکیک شبکه‌های فلزی بالای تصویر و البته در آستین پیراهن سوژه بیشتر نیز به چشم می‌خورد. با توجه به غیرطبیعی بودن، هواوی پی ۱۰ را در نتیجه‌گیری کنار می‌گذاریم. 

در بین سه تصویر باقیمانده، تقریبا هر سه عملکردی مشابه در ثبت سوژه‌ی انسان داشته‌اند؛ اما گلکسی اس ۷ در بیرون کشیدن جزئیات از بالای تصویر بسیار بهتر عمل کرده است. در نتیجه برنده‌ی این آزمایش از دید زومیت گلکسی اس ۷ است.

مقایسه دوربین پرچمداران 2017

شما نیز می‌توانید نظر خود را در مورد این آزمایش اعلام کنید:


آزمایش ششم:

در نگاه اول در این تصاویر نیز عملکرد بسیار نزدیکی را مشاهده می‌کنیم. تنها تفاوت عمده در بیرون کشیدن جزئیات در الگوی دیوار سمت راست تصویر است که در این بین ال‌جی جی ۶ بهتر از بقیه دوربین‌ها عمل کرده است و از طرف دیگر رنگ پوست و دیگر رنگ‌ها را طبیعی‌تر ثبت کرده و در نتیجه در این آزمایش ال‌جی جی ۶ عملکرد بهتری داشته است.

مقایسه دوربین پرچمداران 2017

شما نیز می‌توانید نظر خود را در مورد این آزمایش اعلام کنید:


آزمایش هفتم:

در این آزمایش با توجه به شلوغ بودن محیط، مهم‌ترین بخش واضح بودن مرز سوژه‌های موجود و البته طبیعی بودن رنگ آن‌ها است. به طور کلی رنگ‌ها در تصویر ثبت‌شده توسط گلکسی اس ۷ طبیعی‌تر هستند و عکس واضح‌تر است و تمامی جزئیات به‌خوبی دیده می‌شوند. در نتیجه برنده‌ی این آزمایش گلکسی اس ۷ است.

مقایسه دوربین پرچمداران 2017

شما نیز می‌توانید نظر خود را در مورد این آزمایش اعلام کنید:


این آزمایش‌ها نشان دادند که عملکرد دوربین گوشی‌های هوشمند بسیار نزدیک به یکدیگر خواهد بود و عملا تفاوت‌ها آن‌ها در جزئیات بسیار ریز و البته سلایق افراد مختلف نیز در این موضوع دخیل خواهد بود. در این آزمایش گلکسی اس ۷ سه بار، اکسپریا ایکس زد پریمیوم ۲ بار و ال‌جی جی ۶ نیز ۲ بار عملکرد بهتری داشتند، اما بار دیگر ذکر این نکته ضروری است که تفاوت فاحشی در بین عملکرد گوشی‌های مختلف در شرایط آزمایش‌ها نبوده و جزئیات بسیار کوچک، تعیین‌کننده‌ی دوربین بهتر بوده‌اند.

نظر شما در مورد دوربین گوشی‌های حاضر چیست؟

[ad_2]

لینک منبع

کامارو ZL1 نسخه 1LE؛ هیولای جدید شورولت معرفی شد

[ad_1]

همه‌ساله مدل ZL1 کامارو، به‌عنوان نسخه‌ای پرقدرت و جذاب برای عاشقان خودروهای عضلانی آمریکا عرضه می‌شود. به‌تازگی نسل جدید این خودرو، با پکیجی به نام 1LE همراه شده که هم در ظاهر و هم در موارد فنی بهینه‌سازی شده است.

بیش از ۵۰ سال از تولد کامارو می‌گذرد و هنوز محبوبیت بالایی در دنیای خودروهای اسپرت دارد. نسخه ZL1 که از سال ۲۰۱۲ با نسل پنجم این خودرو معرفی شد، با پیشرانه‌ای پرقدرت‌تر و بهینه‌سازی‌هایی نسبت به مدل استاندارد، جایگاه ویژه‌ای در میان طرفداران کامارو پیدا کرد. با معرفی نسل ششم کامارو در سال ۲۰۱۶، طبیعتا مدل ZL1 جدید هم رونمایی شد، اما شورولت به این خودرو هم اکتفا نکرده و حالا نسخه‌ی ارتقاءیافته از ZL1 با کد 1LE را معرفی کرده است.

در واقع 1LE یک سری آپشن است که خریداران ZL1 می‌توانند تمام یا بخشی از آن را سفارش دهند تا جذابیت ظاهری و توانایی فنی کاماروی خود را ارتقاء دهند. این پکیج مسلما برای علاقه‌مندان رانندگی در پیست و سرعت‌های بالا جذابیت بیشتری دارد؛ چرا که در بحث سیستم تعلیق و فنربندی بیشترین تفاوت فنی را با ZL1 استاندارد دارد.

کامارو ZL1

بخش زیادی از بدنه‌ی 1LE را فیبر کربن تشکیل می‌دهد که اسپویلر عقب و کاپوت جلو مهم‌ترین آن‌ها هستند. با توجه به پیشرانه حجیمی که ZL1 دارد، بخش زیادی از سپر برای هدایت هوای مورد نیاز موتور و رادیاتور، در نظر گرفته شده است و حالتی لانه زنبوری دارد؛ درحالی‌که جلوپنجره تفاوت زیادی با نسخه‌ی اصلی ندارد. اسپویلر بزرگ فیبرکربنی در سرعت‌های بالای ۲۰۰ کیلومتر در ساعت تا ۱۳۵ کیلوگرم نیروی عمودی بر انتهای خودرو وارد می‌کند و با حرف X مزین شده که نشانه‌ی عبارت Extreme برای خودروهای خاص کامارو است.

کامارو ZL1

رینگ‌های اسپرت فورج‌کاری شده و ۱۹ اینچ، دیگر آپشن این پکیج هستند که با پهن‌ترین لاستیک‌های ممکن برای چنین رینگ‌هایی همراه شده است. این تایرها ساخت گودییر (Goodyear) هستند و در جلو ۳۰۵ و در عقب ۳۲۵ میلیمتر پهنا دارند که علاوه بر هیبت خاصی که به کامارو می‌دهند، فرمان‌پذیری فوق‌العاده‌ای هم برای آن فراهم می‌کنند.

فعلا 1LE با همان پیشرانه‌ی ZL1 همراه است که ۶.۲ لیتری، ۸ سیلندر سوپرشارژ و ۶۵۰ اسب بخاری خواهد بود. این خودرو فقط با جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته غیر اتوماتیک عرضه می‌شود که دوکلاچه و بسیار سریع است. سیستم تعلیق و فنربندی، مشابه کامارو Z28 طراحی شده و ارتفاع خودرو را قابل تنظیم می‌کند.

این سیستم با فناوری جدید Dynamic Suspensions Spool Valve) DSSV) همراه شده است که بالاترین تکنولوژی موجود در ساخت کمک‌فنر به شمار می‌رود.

DSSV کمک فنر

شتاب صفرتا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای نسخه‌ی فعلی ZL1 حدود ۳.۶ ثانیه و نهایت سرعت ۳۱۲ کیلومتر در ساعت است. این خودرو همچنین ظرف ۷.۵ ثانیه به سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و ۴۰۰ متر را در ۱۱.۵ ثانیه طی می‌کند. قیمت پکیج 1LE هنوز رسما اعلام نشده است، ولی ZL1 فعلی با قیمت ۶۳ تا ۶۸ هزار دلار فروخته می‌شود.

کامارو ZL1

[ad_2]

لینک منبع

شیائومی ردمی 4 ایکس معرفی شد: اسنپدراگون 435 و باتری ۴۱۰۰ میلی آمپری

[ad_1]

شیائومی علاو بر می 5 سی، از گوشی ردمی 4 ایکس نیز رونمایی کرد. این گوشی در دو مدل به بازار عرضه می‌شود.

شیائومی امروز رویداد مهمی در چین برگزار کرد. این کمپانی از اولین تراشه ساخت خود به نام پاینکن اس 1 رونمایی کرد که در گوشی هوشمند شیائومی می 5 سی استفاده شده است. در کنار این رونمایی، شاهد معرفی تلفن هوشمندی از سری ردمی به نام شیائومی ردمی 4 ایکس بودیم.

شیائومی از گوشی هوشمند دیگری نیز در چند روز گذشته با نام ردمی نوت 4 ایکس رونمایی کرد که با ردمی 4 ایکس متفاوت است.

شیائومی ردمی 4 ایکس

شیائومی ردمی 4 ایکس دارای نمایشگر ۵ اینچی 720p است و از شیشه‌ی ۲.۵ بعدی و بدنه فلزی بهره می‌برد. شیائومی در مورد این گوشی هوشمند گفته است ردمی 4 ایکس با وجود اینکه برای بودجه‌های کم در نظر گرفته شده؛ اما از طراحی و کیفیت ساخت یک محصول بالارده برخوردار است.

این گوشی هوشمند مجهز به تراشه اسنپدراگون 435 است و در دو مدل عرضه می‌شود. مدل اول دارای ۲ گیگابایت حافظه رم و ۱۶ گیگابایت حافظه داخلی است و مدل دوم با ۳ گیگابایت حافظه رم و ۳۲ گیگابایت حافظه داخلی روانه بازار خواهد شد. شیائومی ردمی 4 ایکس از باتری با ظرفیت ۴۱۰۰ میلی‌آمپر برخوردار است که می‌تواند کاربر را حداقل تا ۲ روز از شارژ مجدد بی‌نیاز کند.

شیائومی ردمی 4 ایکس

محصول جدید شیائومی ۸.۶۵ میلی‌متر ضخامت دارد و علت آن وجود باتری بزرگی است که در این گوشی هوشمند استفاده شده است. در بخش پشتی ردمی 4 ایکس از دوربین ۱۳ مگاپیکسلی و اسکنر اثر انگشت استفاده شده است که نسبت به قیمت این تلفن هوشمند، باید گفت امکاناتی عالی به شمار می‌روند.

شیائومی ردمی 4 ایکس

کمپانی شیائومی اطلاعات زیادی در مورد تلفن هوشمند جدید خود منتشر نکرده است؛ اما انتظار می‌رود به‌زودی اطلاعات بیشتری از ردمی 4 ایکس منتشر شود. محصول جدید شیائومی در ماه مارس در رنگ‌بندی‌ طلایی و مشکی عرضه خواهد شد. قیمت مدلی که از ۲ گیگابایت حافظه رم و ۱۶ گیگابایت حافظه داخلی بهره می‌برد، معادل ۱۰۲ دلار و مدل دیگر که دارای ۳ گیگابایت حافظه رم و ۳۲ گیگابایت حافظه داخلی است، معادل ۱۳۱ دلار خواهد بود.

[ad_2]

لینک منبع

شیائومی تراشه اختصاصی Surging S1 را با ۸ هسته‌ پردازشی رونمایی کرد

[ad_1]

پس از انتشار اخبار و شایعات متعدد در رابطه با پردازنده‌ی اختصاصی شیائومی، این کمپانی چینی اولین تراشه‌ی اختصاصی خود را با نام Surging S1 رونمایی کرد.

شیائومی با وجود گذشت تنها چند سال از زمان آغاز به کار، همواره در پی این بوده است تا هم‌تراز با کمپانی‌هایی نظیر اپل، سامسونگ و هواوی به توسعه‌ی تراشه‌های اختصاصی خود بپردازد. این کمپانی امروز به رؤیای خود رسید و از اولین تراشه‌ی اختصاصی‌اش با نام Surging S1 رونمایی کرد. اخبار منتشرشده نشان از این داشتند که شیائومی نام Pinecone را برای تراشه‌های خود انتخاب کرده، حال آنکه اولین تراشه‌ی اختصاصی چینی‌ها با نام Surging رونمایی شده است. البته باید به این نکته اشاره کرد که ترجمه‌ی مستقیم عبارت چینی به‌کاررفته برای تراشه‌ی جدید شیائومی احتمالا Pinecone S1 یا Pengpai S1 خواهد بود. در هر صورت در آینده‌ی نزدیک به اطلاعات بیشتری در خصوص این تراشه دست خواهیم یافت.

تراشه Pinecone S1 یا Surging S1 شیائومی

تراشه‌ی اختصاصی Pinecone S1 یا Surging S1 با بهره‌گیری از هشت هسته‌ی پردازشی که شامل چهار هسته‌ی Cortex A53 با فرکانس ۲.۲ گیگاهرتز و چهار هسته‌ی Cortex A53 با فرکانس ۱.۴ گیگاهرتز راهی بازار خواهد شد. این تراشه مبتنی بر لیتوگرافی ۲۸ نانومتری و فرایند +HPC توسعه خواهد یافت. شیائومی استفاده از چهار هسته با فرکانس بالا و چهار هسته با فرکانس پایین را بهترین راه برای کاهش مصرف انرژی برشمرده است. در مورد پردازنده‌ی گرافیکی نیز این کمپانی از Mali-T860 کمپانی ARM استفاده کرده که در مقایسه با نسل پیش، نشان از بهینگی مصرف ۴۰ درصدی دارد. این تراشه به لطف پردازنده‌ی گرافیکی Mali-T860 از Vulkan API در کنار تکنولوژی فشرده‌سازی تصاویر از AFBC و ASTC نیز پشتیبانی می‌کند.

تراشه Pinecone S1 یا Surging S1 شیائومی

از جمله‌ی قابلیت‌های دیگر این تراشه باید به پشتیباتی DSP با ۳۲ بیت، VoLTE و ISP دوگانه ۱۴ بیتی اشاره کرد. این تراشه از پلتفرم امنیتی خود استفاده می‌کند که با استفاده از OTA نیز قابل بروزرسانی است. این تراشه از مکانیزم‌هایی سود می‌برد که نشت اطلاعات را کاهش می‌دهد.

شیائومی در کنفرانس مربوط به رونمایی از تراشه‌ی Surging S1 اعلام کرد که این تراشه از نظر امتیاز بنچمارک انتوتو بالاتر از اسنپدراگون ۶۲۵ و همچنین هلیو P20 قرار دارد. البته باید به این نکته اشاره کرد که انتوتو تمام حقایق در مورد عملکرد یک تراشه را ارائه نمی‌کند و باید قابلیت‌های تراشه را در عملکرد واقعی محک زد.

تراشه Pinecone S1 یا Surging S1 شیائومی

فرایند طراحی و تولید تراشه‌ی Surging S1 بیش از ۲۸ ماه زمان برده است تا اینکه شیائومی بتواند این تراشه را به تولید انبوه برساند. هدف نهایی این کمپانی تولید انبوه تراشه‌های پرچم‌دار است که بتواند تعادل مناسبی بین عملکرد و مصرف انرژی برقرار کند.

بر اساس اطلاعات ارائه‌شده، تراشه‌ی جدید شیائومی همراه با گوشی هوشمند Mi 5C این کمپانی در اختیار علاقه‌مندان قرار خواهد گرفت.

[ad_2]

لینک منبع

شیائومی می 5 سی معرفی شد: تراشه پاینکن اس 1 و صفحه ۵.۱۵ اینچی

[ad_1]

شیائومی از گوشی هوشمند جدید می 5 سی، مجهز به تراشه اختصاصی پاینکن اس 1، رونمایی کرد.

پس از ماه‌ها انتشار گزارش‌ها و اخبار مختلف، سرانجام شیائومی از گوشی هوشمند جدید می 5 سی رونمایی کرد. آنچه این گوشی هوشمند را از دیگر محصولات شیائومی متمایز می‌‌کند استفاده از تراشه اختصاصی شیائومی به نام پاینکن اس 1 است که اولین اقدام شیائومی برای تولید تراشه محسوب می‌شود.

شیائومی می 5 سی را می‌توان یک گوشی هوشمند با مشخصات سخت‌افزاری میان‌رده خواند؛ اما طراحی و امکاناتی که در آن استفاده شده است، باعث بالاتر رفتن ارزش این تلفن هوشمند می‌شود.

شیائومی می 5 سی

محصول جدید شیائومی در رنگ‌بندی‌ متنوعی شامل طلایی، مشکی و صورتی عرضه خواهد شد. می 5 سی را به‌ لطف گوشه‌های گرد و طراحی فلزی می‌توان نسبت به محصولات موجود در بازار شیائومی، متفاوت خواند. اصولا در محصولات میان‌رده‌ی شیائومی شاهد باتری با ظرفیت بالا بوده‌ایم؛ اما بنا به دلایلی که هنوز مشخص نیست، کمپانی چینی تصمیم گرفته است شیائومی می 5 سی را به همراه باتری با ظرفیت کمتر از ۳۰۰۰ میلی‌آمپر ساعت طراحی کند.

البته کم بودن ظرفیت باتری، باعث شده است تا می 5 سی بسیار سبک باشد. این گوشی هوشمند تنها ۱۳۴ گرم وزن دارد و از ضخامت ۷.۰۹ میلی‌متر بهره می‌برد. ابعاد فیزیکی شیائومی می 5 سی عبارت است از ۱۴۴.۳۸ در ۶۹.۶۸ در ۷.۰۹ میلی‌متر.

شیائومی می 5 سی

گوشی هوشمند شیائومی می 5 سی از یک نمایشگر ۵.۱۵ اینچی فول اچ‌دی بهره می‌برد که روشنایی آن ۵۵۰ نیت است و از حاشیه بسیار کم ۱.۶۶ میلی‌متر برخوردار است. ظرفیت باتری می 5 سی تنها ۲۸۶۰ میلی‌آمپر ساعت است که البته شیائومی اعلام کرده است این میزان برای مصرف روزانه کافی خواهد بود. محصول جدید شیائومی از شارژ سریع 9V/2A پشتیبانی می‌کند و در ماه مارس، قرار است آپدیت اندروید 7.1 نوقا را دریافت کند.

می 5 سی در بخش پشتی از دوربینی با سنسور ۱۲ مگاپیکسلی بهره می‌برد. به‌لطف الگوریتم‌های ISP سرعت عکس‌برداری با این دوربین تا ۱۵۰ درصد افزایش یافته است. همچنین قابلیتی تعبیه شده تا میزان نویز موجود در تصاویر کاهش یابد.

شیائومی می 5 سی

محصول جدید شیائومی از ۱۲ اسفند به بازار عرضه می‌شود. ارزان‌ترین مدل شیائومی می 5 سی به همراه ۳ گیگابایت حافظه رم و ۶۴ گیگابایت حافظه داخلی به قیمتی معادل ۲۱۸ دلار قابل خریداری خواهد بود. البته برای مدل‌های بالاتر باید هزینه بیشتری پرداخت کنید.

[ad_2]

لینک منبع

رشد دوباره لایه خارجی قلب با استفاده از سلول‌ های بنیادی

[ad_1]

دانشمندان اعلام کرده‌اند که با استفاده از سلول‌های بنیادی امکان بازتولید سلول‌های ماهیچه‌ای قلب و ترمیم بافت‌های آسیب‌دیده‌ی آن وجود دارد.

یک گروه تحقیقاتی از دانشگاه پنسیلوانیا ادعا می‌کنند که با استفاده از سلول‌های بنیادی می‌توان سلول‌هایی تولید کرد که سطح خارجی قلب انسان را می‌پوشانند. این لایه‌ی خارجی که قلب انسان را می‌پوشاند، لایه‌ی اپیکارد نامیده می‌شود. این محققان که در رشته‌های مختلف بیولوژی تخصص دارند، درباره‌ی نتایج تحقیقات خود بسیار امیدوار هستند و اعلام کرده‌اند که این مطالعات جدید ممکن است در آینده‌ی نزدیک به دانشمندان کمک کند تا بتوانند بافت‌های آسیب‌دیده‌ی قلب را که در اثر حمله‌های قلبی یا نقص ژنتیکی ایجاد شده‌اند، با بافت سالم جایگزین کنند.

ترمیم سلول‌های قلب

بر اساس مطالعات گذشته روی مسیرهای سیگنال دهی wnt (گروهی از مجراهای پروتئینی که از طریق گیرنده‌های موجود در سطح سلول‌ها باعث انتقال سیگنال‌ها به درون سلول‌ها ‌می‌شوند)، این محققان دریافته‌اند که تأثیر برخی از مواد شیمیایی در این مسیر سیگنال دهی عملا باعث‌ می‌شود سلول‌های بنیادی قلب به سلول‌های میوکارد تبدیل شوند که این سلول‌ها سپس می‌توانند به سلول‌های اپیکارد تبدیل شوند. قلب از سه لایه‌ تشکیل شده است که لایه درونی آن آندوکارد، لایه‌ی میانی میوکارد و لایه‌ی خارجی آن اپیکارد نام دارد.

شاوجون لانس لیان، سرپرست این گروه تحقیقاتی و استاد بیولوژی و مهندسی زیست پزشکی از دانشگاه پنسیلوانیا در این باره می‌گوید:

در سال ۲۰۱۲ ما کشف کردیم که اگر سلول‌های بنیادی انسان را در معرض مواد شیمیایی خاص قرار دهیم، این مواد شیمیایی به‌طور متوالی و زنجیره‌وار مسیرهای سیگنال دهی wnt را به فعالیت وادار می‌کنند یا فعالیت‌ آن‌ها را مهار می‌کنند. در نتیجه می‌توانیم باعث تبدیل این سلول‌ها به سلول‌های میوکارد قلب شویم.

او در ادامه می‌افزاید:

ما باید سلول‌های قلبی موسوم به progenitor را با اطلاعات بیشتر فراهم کنیم تا این سلول‌ها طی فرآیند تقسیم و تمایز یافتن به سلول‌های اپیکارد قلب تبدیل شوند. اما قبل از این تحقیقات ما هیچ نمی‌دانستیم این اطلاعات چه هستند. اکنون ما می‌دانیم که اگر دوباره مسیرهای سیگنال دهی wnt را در این سلول‌ها فعال کنیم، می‌توانیم سلول‌های progenitor را وادار کنیم تا به‌جای تبدیل شدن به سلول‌های میوکارد به سلول‌های اپیکارد تبدیل شوند.

بنا بر گفته‌ی این محققان، اطلاعات به‌دست‌آمده به‌ آن‌ها کمک خواهد کرد تا در جهت ایجاد و بازسازی نهایی دیواره‌ی خارجی قلب تلاش کنند. یکی از محققان این گروه پژوهشی نشان داده است که سلول‌های اپیکارد که از سلول‌های بنیادی progenitor ایجاد شده‌اند و سلول‌های اپیکارد که به‌طور طبیعی در جداره‌ی قلب انسان وجود دارند، بسیار شبیه هستند. 

با توجه به اینکه روز به روز آمار سکته‌های قلبی افزایش می‌یابد، نیاز اساسی و مبرم برای استفاده از این روش‌ها و تکنیک‌های جدید احساس می‌شود تا با استفاده از این روش‌ها به بیماران بی‌شماری که هرروزه دچار حمله‌های قلبی و نارسایی‌ قلبی می‌شوند، کمک کرد. این محققان باور دارند که نتیجه مطالعات آن‌ها بر بهبود بیماران و بازیافتن سلامتی افراد بعد از سکته‌های قلبی تأثیری آشکار خواهد داشت.

سکته‌های قلبی به دلیل مسدود شدن رگ‌های خونی قلب اتفاق می‌افتند. مسدود شدن رگ‌های خونی مانع از رسیدن مواد غذایی و اکسیژن به سلول‌های بافت عضله‌ی قلب و در نتیجه باعث مرگ سلول‌های عضلانی قلب می‌شود. نکته‌ی قابل توجه این است که امکان بازتولید و جایگزین شدن برای سلول‌های ماهیچه‌ای قلب وجود ندارد؛ بنابراین یک آسیب دائمی به سلول‌های عضلانی قلب وارد می‌شود که باعث مشکلات بیشتر برای بیماران می‌شود. محققان دانشگاه پنسیلوانیا ادعا می‌کنند که سلول‌های اپیکارد تولیدشده در محیط‌‌ آزمایشگاهی را می‌توان به بیماران قلبی پیوند زد و این سلول‌ها می‌توانند منطقه‌ی آسیب‌دیده در قلب را ترمیم کنند.

تکنیک‌های دیگر برای ترمیم قلب انسان (مانند تزریق سلول‌های بنیادی برای ترمیم قلب آسیب‌دیده در موش‌ها) هنوز در حال بررسی هستند؛ اما محققان دانشگاه پنسیلوانیا تکنیک دیگری را پیشنهاد می‌کنند که در آن، امکان رشد دادن و کنترل کردن سلول‌های بنیادی در آزمایشگاه وجود دارد. در حقیقت دانشمندان می‌توانند این سلول‌ها را برای زمانی که مورد نیاز هستند، رشد دهند و در آزمایشگاه نگهداری کنند. بنا بر گفته‌ی این محققان، آن‌ها می‌توانند سلول‌های بنیادی در حال تکثیر را بدون هیچ مشکلی به مدت ۵۰ روز نگهداری کنند.

 این دانشمندان قصد دارند همچنان به کار خود ادامه دهند و تا مرحله‌ی ایجاد سلول‌های آندوکارد تحقیقات خود را پیش ببرند با این هدف که در نهایت بتوانند تمام جداره‌ی قلب (هر سه لایه‌ی‌ آن) را از سلول‌های بنیادی progenitor تولید کنند.

سرپرست این گروه تحقیقاتی در پایان می‌گوید:

ما در حال پیشرفت هستیم و تحقیقات ما درباره‌‌ی لایه‌ی درونی قلب ادامه دارد تا این که بتوانیم تمام جداره‌ی قلب را بازتولید کنیم. حاصل تحقیقات ما در رشته‌های مهندسی پزشکی و بافت‌شناسی و همچنین در درمان نارسایی‌های قلب می‌تواند مورد استفاده قرار بگیرد.

[ad_2]

لینک منبع