امنیت ترکیه برای گردشگران چگونه است؟

[ad_1]

کشور ترکیه همیشه مورد توجه گردشگران بوده است. ولی در سال‌های اخیر ناامنی‌های ناشی از حملات تروریستی، صنعت گردشگری این کشور را تحت‌الشعاع قرار داده است. برای بررسی اوضاع امنیتی این کشور با کجارو همراه باشید.

مقاله‌های مرتبط

صنعت گردشگری ترکیه با مسائل زیادی مواجه شده است. سال گذشته، اتفاقاتی همچون تحریم گردشگری ترکیه از طرف روسیه و کودتای ارتش مشکلات زیادی برای این کشور رقم زد. از طرفی، بمب‌گذاری‌ها و حملات تروریستی تأثیر زیادی بر گردشگری این کشور گذاشت. 

نقشه ترکیه

وضعیت امنیتی ترکیه چگونه است؟

ترکیه هنوز در وضعیت هشدار است به طوری ‌که وزارت امور خارجه بریتانیا هشدار داده است که احتمال حمله‌ی تروریستی در این کشور وجود دارد.

آخرین حمله‌ در کلوپی شبانه در استانبول در اولین ساعات تحویل سال نو میلادی به دست فرد مسلحی از داعش اتفاق افتاد. این فرد توسط پلیس بازداشت شد و به زندان افتاد ولی وزارت امور خارجه بریتانیا همچنان تهدید حمله‌ی تروریستی را محتمل می‌داند.

گرامیداشت جان باختگان ترکیه

حمله‌ به کلوپ شبانه استانبول تا به الان آخرین حمله در این کشور است که تلفات داشته است. گروه داعش که در کشور همسایه یعنی سوریه ریشه دوانده و در دو سال اخیر ترکیه را مورد حمله قرار داده است. این در حالی است که گروه‌های جدایی‌طلب کرد شامل حزب کارگران کردستان (PKK) و بازهای آزادی کردستان (TAK) در حال جنگ با نیروهای دولتی به ویژه در جنوب شرقی این کشور هستند.

کودتای ترکیه

علاوه بر تروریسم، ترکیه به سبب کودتایی که در جولای سال گذشته رخ داد، حال و روز خوبی ندارد. وزارت امور خارجه بریتانیا می‌گوید:

فضای امنیتی به طور بالقوه بی‌ثبات است و در حالت اضطراری قرار دارد.

چه تعداد حمله‌ی تروریستی رخ داده است؟

تنها ۱۶ مورد در سال ۲۰۱۶ رخ داده است. این کشور از اواسط سال ۲۰۱۵ درگیر حوادث بوده است، به ویژه اینکه سال گذشته سالی خونین بود. تا به الان در سال ۲۰۱۷ تنها یک مورد را به شبه نظامیان کرد نسبت می‌دهند که در آن یک خودرو بمب‌گذاری شد و به دادگاهی در شهر ازمیر حمله‌ی مسلحانه شد. در این حمله کسی از مردم کشته نشد.

اکثر این حملات در شهرهایی مثل استانبول و آنکارا پایتخت ترکیه رخ داده  و از مناطق ساحلی کشور که محبوب گردشگران است، دور بود.

پلیس ترکیه

در طول ۱۸ ماه صدها نفر در حملات تروریستی ترکیه به دست داعش و گروه‌های نظامی کرد، PKK و TAK کشته شده‌اند. در ادامه، لیست تمام حملات تروریستی که در طول این مدت انجام شده به همراه تعداد تلفات آن‌ها آمده است.

  • ۵ ژوئن ۲۰۱۵: بمب‌گذاری در تجمع دیاربکر، چهار کشته و ۴۰۰ زخمی
  • ۲۰ ژوئیه ۲۰۱۵: بمب‌گذاری در سوروچ، ۳۳ کشته و ۱۰۴ زخمی
  • ۱۰ اکتبر ۲۰۱۵: بمب‌گذاری در تجمعی صلح‌آمیز در آنکارا- ۱۰۳ کشته و ۴۰۰ زخمی
  • ۱۲ ژانویه ۲۰۱۶: بمب‌گذاری انتحاری استانبول، ۱۲ کشته و ۱۴ زخمی
  • ۱۷ فوریه ۲۰۱۶: حمله به کاروان نظامی در آنکارا، ۲۹ کشته و ۶۰ زخمی
  • ۱۸ فوریه ۲۰۱۶: بمب‌گذاری در دیاربکر، ۶ کشته و یک زخمی
  • ۱۳ مارس ۲۰۱۶: بمب‌گذاری در ایستگاه اتوبوس در آنکارا، ۳۷ کشته و ۱۲۵ زخمی
  • ۱۹ مارس ۲۰۱۶: انفجار در خیابان استقلال استانبول، ۵ کشته و ۳۶ زخمی
  • ۳۱ مارس ۲۰۱۶: خودروی بمب‌گذاری شده در دیاربکر، ۷ کشته و ۲۰ زخمی
  • ۲۷ آوریل ۲۰۱۶: بمب‌گذاری انتحاری در بورسا، ۱۳ زخمی
  • یک مه ۲۰۱۶: بمب‌گذاری خودرو در غازی آنتپ، ۲ کشته و ۲۳ زخمی
  • ۱۲ مه ۲۰۱۶: کامیون بمب‌گذاری شده در دوروملو، ۱۶ کشته و ۲۳ زخمی
  • ۷ ژوئن ۲۰۱۶: خودروی بمب‌گذاری در استانبول، ۱۱ کشته و ده‌ها زخمی
  • ۲۸ ژوئن ۲۰۱۶: بمب‌گذاری انتحاری در فرودگاه استانبول، ۴۵ کشته و بیش از ۲۳۰ زخمی
  • ۲۰ اوت ۲۰۱۶: بمب‌گذاری انتحاری در عروسی، ۵۷ کشته و ۶۶ زخمی
  • ۶ اکتبر ۲۰۱۶: موتورسیکلت بمب‌گذاری شده در استانبول، ۱۵ زخمی
  • ۹ اکتبر ۲۰۱۶: بمب‌گذاری در پایگاه نظامی در شمدینلی، ۱۸ کشته و ۲۷ زخمی
  • ۱۰ دسامبر ۲۰۱۶: دو بمب‌گذاری در استانبول، ۴۶ کشته و ۱۶۶ زخمی
  • ۱۷ دسامبر ۲۰۱۶: بمب‌گذاری خودرو در کایسری، ۱۳ کشته و ۵۵ زخمی
  • یک ژانویه ۲۰۱۷: تیراندازی در جشن سال نو، حداقل ۳۹ کشته و ۶۵ زخمی

برای اطلاع از جزئیات مختصری از این حملات به این لینک مراجعه کنید.

انفجار اتوبوس ترکیه

برای گردشگران ترکیه در مورد تروریسم چه توصیه‌ای شده است؟

علی رغم وضعیت امنیتی خطرناک و حملات تروریستی مکرر، وزارت امور خارجه بریتانیا تنها در مورد سفر به بخشی از کشور که در جنوب شرقی با سوریه مرز مشترک دارد و نیز شهر دیاربکر هشدار می‌دهد. برای مسافرت‌های ضروری به بیشتر قسمت‌های این منطقه از جمله استان‌های سیرت، تونجلی و هاکاری نیز توصیه‌هایی دارد.

وزارت امور خارجه بریتانیا می‌گوید:

از جانب تروریسم تهدید زیادی وجود دارد. برنامه‌ریزی و اقدام به حملات تروریستی از طرف گروه‌های تروریستی، شامل گروه‌های کرد، داعش و سازمان‌های سابق همچنان ادامه داد و احتمال حملات بیشتر وجود دارد.

خطر حمله‌ی تروریستی به صنعت هوایی ترکیه وجود دارد. بایستی کمال همکاری را با ماموران فرودگاه‌ها داشته باشید

ایاصوفیه ترکیه

اکثر حملات تروریستی در جنوب و شرق کشور، استانبول و آنکارا رخ داده است. هدف حملات اکثرا ایالت‌ها و شهروندان ترک هستند. با این وجود، امکان دارد حملات، گردشگران غربی را نیز هدف قرار دهد، به ویژه در شهرهای بزرگ.

مقامات ترکیه اخیرا توانسته‌اند حملات برنامه‌ریزی شده را با موفقیت سرکوب کنند و اظهار داشته‌اند که در قبال حملات اخیر امنیت را افزایش داده‌اند. ولی احتمال حمله همچنان وجود دارد.

وب‌سایت وزارت امور خارجه بریتانیا اطلاعات بیشتری درباره خطر ترور در این کشور و نیز درباره حملات گذشته در اختیارتان می‌گذارد.

در ماه اکتبر سال گذشته دپارتمان ایالتی آمریکا به کارکنان خود در استانبول و خانواده آن‌ها دستور داد که این کشور را ترک کنند زیرا که اطلاعات امنیتی نشان‌دهنده ادامه تهدیدات نظامی علیه شهروندان آمریکایی به دست گروه‌های تندرو است.

در قسمت دوم مقاله با کجارو همراه باشید تا در مورد وضعیت امنیت ترکیه بررسی بیشتری داشته باشیم.

[ad_2]

لینک منبع

بانکوک در ۳ روز

[ad_1]

بانکوک، پایتخت کشور تایلند، بیشترین گردشگران را به خود اختصاص داده است. سفر به بانکوک را با برنامه سفر کجارو به لحظاتی به یاد ماندنی تبدیل کنید.

تایلند، از مهم‌ترین مقاصد گردشگری جنوب شرق آسیا است که مقصدی نسبتا ارزان محسوب می‌شود. دیدنی‌های بسیار زیادی در شهر بانکوک قرار دارند.

بانکوک، پایتخت کشور تایلند، بیشترین تعداد توریست را در مقایسه با شهرهای دنیا دارد. نام کامل بانکوک در کتاب رکوردهای گینس به عنوان طولانی‌ترین نام یک مکان ثبت شده است.

قطعا بازدید از همه ی دیدنی‌های بانکوک در فرصت کوتاه سفر به این کشور ممکن نیست. در این برنامه سفر تلاش کرده‌ایم برای هر یک از روزهای اقامت شما در بانکوک، برنامه‌ای شامل بازدید از دیدنی‌های این شهر که نزدیک به یکدیگر هستند ارائه دهیم. همراه برنامه سفر به بانکوک باشید.

روز اول | روز دوم | روز سوم

روز اول

مسیرهای روز اول

سر و صدای زیاد، جمعیت بالا، جنب و جوش، هیجان، مکان‌های تاریخی، سنت و مدرنیته را می‌توان از ویژگی‌های بانکوک دانست. برنامه روز اول در بانکوک را با گشتی در بخش تاریخی و قدیمی بانکوک آغاز کنید.

بیشتر بخوانید:

معبد وات ساکت (Wat Saket)

  • متوسط زمان بازدید: ۱ ساعت
  • ساعات بازدید: همه روزه از ساعت ۰۹:۰۰ الی ۱۷:۰۰

معبد وات ساکت

اولین توقف شما برای بازدید از معبد وات ساکت خواهد بود. این معبد طلایی رنگ روی تپه‌ای قرار دارد که برای رسیدن به آن لازم است ۳۰۰ پله را طی کنید.

موزه ملی بانکوک (National Museam)

  • متوسط زمان بازدید: ۱ ساعت
  • ساعات بازدید: همه روزه از ۹ صبح تا ۴ بعد از ظهر

موزه ملی بانکوک

بعد از بازدید از معبد وات ساکت، می‌توانید به موزه ملی تایلند بروید. فاصله این موزه از معبد، ۲/۷ کیلومتر است. می توانید از مسیر phra sumen با تاکسی و در ترافیک معمول، ۹ دقیقه‌ای به این موزه برسید. یا از اتوبوس‌های نزدیک به معبد استفاده کنید و بعد از ۱۵ دقیقه به این موزه برسید. در این موزه می‌توانید تاریخ شهر تایلند را نظاره کنید.

اگر به تاریخ علاقه‌مند هستید، حتما به این موزه ملی سری بزنید. تا اواسط دهه هفتاد میلادی موزه‌ی ملی تنها موزه‌ی تایلند به شمار می‌رفت که دلیل بزرگ بودن مجموعه‌اش را توجیح می‌کند. خوشبختانه، همه‌ی نمایشگاه‌ها توضیحات و تورهای راهنمای انگلیسی دارند، بنابراین با خواندن آن‌ها و اطلاع از پیش زمینه‌ی تاریخی آثار، شگفت‌زده خواهید شد.

کاخ پادشاهی بانکوک (The Grand Palace)

  • متوسط زمان بازدید: ۱ ساعت
  • ساعات بازدید: همه روزه از ۰۸:۳۰ الی ۱۵:۳۰

کاخ پادشاهی بانکوک

کاخ پادشاهی بانکوک در سال ۱۷۸۲ ساخته شده و اکنون این مجموعه با یک موزه پذیرای گردشگران است. برای بازدید از این کاخ، می‌توانید با حدود ۱۵ دقیقه پیاده‌روی از موزه ملی به اینجا برسید.

بازار امولت (Amulet Market)

  • ساعات بازدید: همه روزه (به جز یکشنبه‌ها) از ۸ صبح تا ۶ بعد از ظهر، یکشنبه‌ها تعطیل است

بازار امولت بانکوک

بازار امولت در فاصله کوتاهی از کاخ پادشاهی قرار دارد و پیاده می‌توانید این مسیر را در کمتر از ۱۰ دقیقه طی کنید. احتمالا گشت و گذار در این بازار زمان زیادی از شما خواهد گرفت. اگر برنامه سفر خود را از صبح زود آغاز کرده باشید، بهتر است در یکی از رستوران‌های موجود در این بازار ناهار میل کنید و سپس گشت و گذار خود را ادامه دهید.

 معبد وات آرون (Wat Arun)

  • متوسط زمان بازدید: ۱ ساعت
  • ساعات بازدید: همه روزه از ۰۸:۰۰ الی ۱۷:۳۰

معبد وات آرون بانکوک

از بازار امولت می‌توانید با ۲۲ دقیقه پیاده‌روی یا ۱۱ دقیقه با تاکسی، به معبد وات آرون برسید. وات آرون یکی از معروف‌ترین معبد‌های بانکوک است. در این شهر بیش از ۴۰۰ وات یا معبد وجود دارد.

وات آرون بخشی از مجموعه پیروزی است که قدمت آن به جنگ باستانی بین سیام سابق (نام قدیمی تایلند) و برمه بر می‌گردد.

معبد وات آرون، در غرب رودخانه «شائو فرایا» قرار دارد. پس از سقوط آیوتایا (پایتخت قدیمی تایلند) به دست برمه‌ای‌ها، چیزی جز سنگ و خاکستر باقی نماند. اما ژنرال تاکسین و بازماندگان عهد بستند که تا هنگام طلوع دوباره خورشید رژه نظامی بروند و معبدی در آنجا بنا کنند.

معنی نام معبد یعنی «معبد سپیده دم»، به خوبی مفهوم تاریخ نهفته پشت آن را نمایان می‌کند. اگر درست قبل از غروب آفتاب از معبد بالا بروید، می‌توانید چشم‌اندازی بسیار زیبا مشرف به رودخانه شائوفرایا را مشاهده کنید. فرصت دیدن این مجموعه‌ی زیبا را به هیچ وجه از دست ندهید.

بیشتر بخوانید:

روز دوم

مسیرهای روز دوم

در روز دوم سفر به بانکوک، از بخش شهر قدیمی و معابد آن دور شده و گشتی در دیگر بخش‌های بانکوک بزنید. برنامه روز دوم را از کاخ سوان پاکاد آغاز کنید.

کاخ سوان پاکاد (Suan Pakkad Palace)

  • ساعات بازدید: همه روزه از ۹ صبح تا ۴ بعد از ظهر

کاخ سوان پاکاد

کاخ سوان پاکاد قبلا اقامتگاه خانواده سلطنتی بوده و اکنون دارای ۸ خانه، باغ، استخر و بخش هنری و نفیس است. برای بازدید از این کاخ از پیش برنامه‌ریزی کنید تا در هنگام باز شدن کاخ بتوانید از آن بازدید کنید و از خلوتی صبح استفاده کنید.

خانه جیم تامپسون

  • ساعات بازدید: همه روزه از ۹ صبح تا ۴ بعد از ظهر

خانه جیم تامپسون

مقصد بعدی شما در روز دوم، خانه چوبی است که در ساخت آن از هیچ میخی استفاده نشده است. خانه جیم تامپسون اکنون به موزه تبدیل شده است. با استفاده از تاکسی می‌توانید در ۱۰ دقیقه از کاخ سوان پاکاد به این خانه برسید. همچنین پیاده طی کردن این مسیر ۲۳ دقیقه طول می‌کشد.

موزه مردم شناسی بانکوک

  • ساعات بازدید: چهارشنبه تا یکشنبه از ۸ صبح تا ۴ بعد از ظهر

موزه مردم شناسی بانکوک به دوران جنگ جهانی دوم برمی‌گردد. این موزه نماهایی از سبک زندگی طبقات متوسط مردم ببانکوک در آن دوران را نشان می دهد. بعد از بازدید از خانه جیم تمپسون، می‌توانید با استفاده از تاکسی و در ۱۵ دقیقه به این موزه برسید. این مسیر با اتوبوس نیز ۲۶ دقیقه طول می‌کشد.

بنای یادبود شاه راما ششم (King Rama VI Monument)

  • ساعات بازدید: به صورت ۲۴ ساعته و تمام روزهای هفته

کینگ راما بانکوک

در نزدیکی موزه می‌توانید اتوبوس سوار شوید و ۱۵ دقیقه بعد به این بنای یادبود و پارک کنار آن برسید. همچنین در نزدیکی موزه، تاکسی‌های هستند که ۱۲ دقیقه‌ای شما را به بنای یادبود شاه راما می‌رسانند.

زیارتگاه اراوان (Erawan Shrine Bangkok)

زیارتگاه اراوان بانکوک

زیارتگاه اراوان به نسبت باقی زیارتگاه‌های تایلند چندان قدیمی نیست، اما یکی از فعال‌ترین‌ها در این گروه است. افراد زیادی از این مکان مقدس بازدید می‌کنند. در این مکان رقصنده‌ها و ارکسترهای سنتی همیشه مشغول اجرا هستند. با استفاده از تاکسی ۵ دقیقه، با اتوبوس ۹ دقیقه و پیاده می‌توانید در ۲۱ دقیقه، مسیر بنای یادبود راما تا زیارتگاه اراوان را طی کنید. ای زیارتگاه اخرین مقصد در برنامه روز دوم سفر به بانکوک است.

روز سوم

مسیرهای روز سوم

سومین روز از سفر به بانکوک را به گشتی در مراکز خرید این شهر و خرید سوغاتی اختصاص دهید. بازارهای تایلند حقیقتا دیدنی هستند و می‌توانید سوغاتی‌های بسیار خوبی نیز از این مراکز خرید تهیه کنید. حتی اگر قصد خرید هم نداشته باشید، گشت و گذار و تماشای فروشگاه‌های مختلف بانکوک بسیار لذت‌بخش است.

بیشتر بخوانید:

بازار شناور تالینگ چان (Taling Chan Floating Market)

  • ساعات بازدید: شنبه و یکشنبه از ۸ صبح تا ۱۷
  • متوسط زمان بازدید: ۳۰ دقیقه

بازار شناور تالینگ چان

بازار تالینگ چان، بازار شناور کوچکی در بانکوک است که محصولات و غذاهای دریایی و غذاهای آماده می‌فروشد. حتی اگر قصد خرید از این بازار را ندارید، ساعتی را به گشت و گذار در این بازار اختصاص دهید. بازارهای شناور تایلند، از مشهورترین جاذبه‌های این کشور هستند.

بیشتر بخوانید:

بازار چاتوچاک (Chatuchak Market)

  • ساعات بازدید: چهارشنبه و پنج‌شنبه از ۷:۰۰ تا ۱۸:۰۰، جمعه از ۱۸:۰۰ تا ۰۰:۰۰، شنبه و یکشنبه از ۹:۰۰ تا ۱۸:۰۰
  • متوسط زمان بازدید: ۲ ساعت

بازار چاتوچاک بانکوک

چاتوچاک، بزرگ‌ترین بازار آخر هفته‌ در تایلند است. این بازار مشهور حدود ۱۵,۰۰۰ غرفه دارد و روزانه حدود ۲۰۰ هزار نفر از آن بازدید می‌کنند. چاتوچاک یکی از مشهورترین بازارهای خیابانی جهان است و یکی از پربازدید‌ترین جاذبه‌های توریستی بانکوک به شمار می‌رود.

از تالینگ چان تا بازار چاتوچاک با تاکسی، ۲۹ دقیقه طول می‌کشد.

بازار پراتونام (Pratunam Market)

  • ساعات بازدید: به صورت ۲۴ ساعته و هروز
  • متوسط زمان بازدید: ۱ ساعت

بازار پراتونام

بازار پراتونام یکی از بهترین مراکز خرید باکوک است که از اصلی‌ترین بازارهای شهر به شمار می‌آید. بیشتر این بازار را پوشاک تشکیل داده و خیلی از گردشگران، از این بازار دیدن و خرید می‌کنند.

بازار پراتونام بزرگ‌ترین بازار عمده فروشی لباس با قیمت‌های رقابتی در شهر بانکوک است و همه نوع پوشاکی در آن وجود دارد.

از بازار چاتوچاک تا بازار پراتونام ۲۳ دقیقه با ماشین طول می‌کشد.

بیشتر بخوانید:

بازار شبانه پات پونگ (Patpong Night Market)

  • ساعات بازدید: شنبه تا پنج‌شنبه از ۱۸:۰۰ تا ۱:۰۰، یکشنبه‌ها تا ساعت ۰۰:۰۰
  • متوسط زمان بازدید: ۱ ساعت

بازار شبانه پات پونگ

بازار شبانه پات پونگ بانکوک از جالب‌ترین مراکز خرید در بانکوک است که انواع کالاها و مارک‌های تقلبی مانند ساعت، پوشاک، کیف و لوازم آرایش، سوغاتی و غیره در آن فروخته می‌شود. قیمت‌ها در این بازار بسیار بالا است؛ پیش از خرید تا می‌توانید چانه بزنید.

فاصله بازار پات پونگ از بازار پراتونام ۱۱ دقیقه با ماشین است.

 بیشتر بخوانید:

[ad_2]

لینک منبع

شیائومی تیزری برای معرفی امکانات جدید MIUI 8.2 منتشر کرد

[ad_1]

کمپانی چینی شیائومی برای معرفی امکانات جدید و جذاب رابط کاربری انحصاری خود موسوم به MIUI 8.2 یک تیزر تبلیغاتی منتشر کرده است.

شیائومی امروز اعلام کرد که به‌روزرسانی رابط کاربری MIUI 8 به MIUI 8.2 کامل شده و نسخه پایدار این آپدیت برای گوشی‌های هوشمند این شرکت منتشر شده است. با این به‌روزرسانی، یک دستیار هوشمند جدید دسکتاپ به رابط کاربری مورد بحث اضافه می‌شود که با تحلیل داده‌های زیاد، می‌تواند سرویس‌های هوشمند بیشتری به کاربران ارائه دهد. علاوه بر این، با آپدیت MIUI 8.2 صداهای سیستمی و رینگ‌تون‌های جدیدی به این سیستم‌عامل اضافه شده است. این نسخه از رابط کاربری انحصاری شیائومی همچنین مجهز به قابلیت مدیریت خودکار وظایف و یک سری ویژگی جدید دیگر شده است. افزون بر آنچه گفتیم، احتمال تغییر رابط کاربری بخش نوار نوتیفیکیشن‌ها در MIUI 8.2 وجود دارد.

با استفاده از قابلیت دستیار هوشمند دسکتاپ، کاربران می‌توانند بخش‌های مختلف از جمله مطالعه کتاب‌های الکترونیکی، مشاهده‌ی میزان مصرف ترافیک دیتا و … را به‌سرعت اجرا کنند. علاوه بر دستیار هوشمند دسکتاپ، در رابط کاربری MIUI 8.2 مرکز امنیتی جدیدی توسعه داده شده و طراحی نوتیفیکیشن‌ها نیز دست‌خوش تغییراتی قابل توجه شده است. علاوه بر این، افکت صوتی فوکوس دوربین، اسکرین‌شات‌ها، شارژ شدن دستگاه و قفل صفحه تغییر کرده است.

بر اساس اطلاعات جدید، گفته می‌شود MIUI 8.2 به‌صورت OTA برای کاربران منتشر خواهد شد. امکان به‌روزرسانی دستی با استفاده از انجمن رابط‌ کاربری مورد بحث نیز وجود دارد. در کل، ۲۴ گوشی هوشمند ساخت شیائومی در اولین مرحله‌ این آپدیت را دریافت خواهند کرد. بدین ترتیب آپدیت یادشده، بزرگ‌ترین به‌روزرسانی OTA شیائومی در تاریخ محسوب می‌شود. از جمله گوشی‌های هوشمندی که این آپدیت را دریافت خواهند کرد می‌توان به شیائومی می ۲، شیائومی می ۳، می ۳ یونیکام، می ۴، می نوت، ردمی نوت و بسیاری دیگر از محصولات این شرکت چینی اشاره کرد. این آپدیت متعاقبا برای تعداد بیشتری از گوشی‌های هوشمند شیائومی به‌صورت OTA منتشر می‌شود.

موتورسیکلت برقی

MIUI 8

رابط کاربری MIUI 8.2 همچنین برای کاربران بین‌المللی شیائومی در دسترس خواهد بود. در اولین مرحله‌ی این به‌روزرسانی گوشی‌های هوشمند شیائومی مکس، شیائومی ۴ آی، شیائومی می ۴، شیائومی می ۳، شیائومی می نوت و شیائومی ردمی نوت ۴ جی آپدیت مورد بحث را دریافت خواهند کرد و پس از آن گوشی‌های دیگر این شرکت نیز به‌روزرسانی خواهند شد. رابط کاربری کنونی شیائومی یعنی MIUI 8 در سال گذشته منتشر شد. لازم به ذکر است که هم‌اکنون ۶۰ درصد از کاربران شیائومی دستگاه خود را به MIUI 8 به‌روزرسانی کرده‌اند.

نظر شما در این مورد چیست؟

[ad_2]

لینک منبع

گلکسی تب اس 3 دارای ترکیب بدنه فلز و شیشه‌ای است

[ad_1]

دو تصویر جدید از گلکسی تب اس 3 فاش شده است که در آن‌ها می‌توان مشاهده کرد در بدنه این تبلت از ترکیب فلز و شیشه استفاده شده است.

به نظر می‌رسد نسل بعدی تبلت پرچم‌دار اندرویدی سامسونگ، قرار است مانند گوشی‌های هوشمند پرچم‌دار این کمپانی از طراحی و ظاهر پریمیوم بهره ببرد. تصاویر این تبلت که گلکسی تب اس 3 نام دارد، از طریق سازمان رگولاتوری NCC تایوان فاش شده است.

این سازمان به گلکسی تب اس 3 که از شماره مدل SM-T820 برخوردار است تأییدیه داده است تا در تایوان عرضه شود. البته شواهد نشان می‌دهند که سامسونگ ممکن است تنها مدل وای‌فای این تبلت را در تایوان عرضه کند.

به لطف تصاویر فاش شده می‌توانیم نگاه دقیقی به گلکسی تب اس 3 بیندازیم. طبق تصاویر، تبلت جدید سامسونگ دارای بدنه‌ای است که از ترکیب شیشه و فلز ساخته شده است. چنین طراحی را در تلفن‌های هوشمند سامسونگ دیده‌ایم و این یعنی گلکسی تب اس 3 به‌راحتی خش می‌افتد و اگر به زمین بیفتد یا ضربه بخورد، امکان ترک خوردن قاب شیشه‌ای آن وجود دارد.

انتظار می‌رود که سامسونگ از تبلت گلکسی تب اس 3 در نمایشگاه MWC 2017 رونمایی کند. این تبلت مجهز به نمایشگر ۹.۷ اینچی با رزولوشن ۲۰۴۸ در ۱۵۳۶ پیکسل است و از تراشه اسنپدراگون 820، ۴ گیگابایت حافظه رم، حداکثر تا ۶۴ گیگابایت حافظه ذخیره‌سازی، دوربین پشت ۱۲ مگاپیکسلی و دوربین جلوی ۵ مگاپیکسلی استفاده می‌کند.

گلکسی تب اس 3

[ad_2]

لینک منبع

آیا سرعت چرخش زمین در حال کاهش است؟

[ad_1]

با مطالعه‌ی اندازه‌گیری‌های صورت گرفته از ۷۲۰ سال پیش از میلاد تاکنون، دانشمندان تحقیقات قبلی را که گواه بر کاهش سرعت سیاره‌ی زمین بوده‌اند، تأیید  کرده‌اند. 

بر این اساس، هر روز به‌تدریج طولانی‌تر از قبل خواهد شد، هر چند سرعت این افزایش بسیار ناچیز و حدود دوهزارم ثانیه در هر ۱۰۰ سال است. بدیهی است که این مقدار در مقایسه با تاریخ وجود بشر در زمین بسیار ناچیز است؛ اما این آهنگ افزایشِ بسیار کند، به مرور زمان انباشته خواهد شد.

به گفته‌ی لزلی موریسون از اتحادیه‌ی بین‌المللی نجوم که یکی از نویسندگان این مطالعه است: «عوامل ژئوفیزیکی متعددی در طول ۲۷۰۰ سال گذشته رخ داده است. این عوامل عبارتند از: کاهش حجم یخ‌های قطبی پس از آخرین عصر یخبندان که اندکی تغییر در شکل و چرخش زمین ایجاد کرده است، اثر متقابل الکترومغناطیسی بین هسته و گوشته‌ی زمین و تغییر در میانگین سطح آب اقیانوس‌ها و دریاها که همگی بر سرعت چرخش زمین تأثیر گذاشته‌اند

علاوه بر این، متخصص ژئوفیزیک مؤسسه‌ی اقیانوس شناسی اسکریپس، دانکن اگنیو توضیح می‌دهد: «در این زمینه دو فاکتور اصلی وجود دارد؛ یکی زمان و یکی  سرعت چرخش زمین. به‌طور سنتی این دو فاکتور به‌ شکل نزدیکی با هم مرتبط هستند، اما یکسان نیستند.»

Earth

در حالی که این متخصص ژئوفیزیک به‌صورت مستقیم در این مطالعه همکاری نداشته است، یادآور می‌شود: «در طول زمان، ابزار مورد استفاده توسط محققان برای اندازه‌گیری زمان، ساعت آبی بوده است». ابزاری که او توصیف کرده، با استفاده از چکیدن مداوم آب در یک کانال با سرعت ثابت کار می‌کند. او می‌افزاید: «هرچند این ابزار کاملا دقیق نیست، اما اگر ۵۰ آزمایش در یک دوره‌ی زمانی انجام دهید، می‌توانید به میانگین خوبی برسید.»

اما این مشاهدات در جوامع باستانی در سرتاسر جهان انجام شده است. برای مثال، منجمان مسلمان بین سال‌های ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ میلادی همان مشاهداتی را گزارش کرده‌اند که کتاب‌های تاریخ اروپایی (عموما به زبان لاتین) ثبت کرده‌اند.

از نظر استفانسون: «زمان‌سنجی اعراب، به‌خصوص در مورد خورشیدگرفتگی، بسیار عالی و دقیق است». هرچند به عقیده‌ی او نمی‌توان دقتی مشابه را به داده‌های اروپایی موجود نسبت داد.

او اعتقاد دارد که ما باید مدیون و قدرشناس تماشاگران باستانی آسمان باشیم. ابزار آن‌ها ممکن است بسیار ساده و ابتدایی بوده باشد، اما به طرز شگفت‌انگیزی دقیق بوده‌اند. آقای اگنیو اهمیت نوظهور یادگیری را برای درک چگونگی تأثیر تغییر شکل سیاره (پس از عصر یخبندان) بر دیگر عوامل، از جمله گرمایش جهانی، یادآور می‌شود، چراکه «ذوب شدن حجم عظیمی از یخ‌های قطبی و افزایش زیاد سطح آب اقیانوس‌ها و دریاها قطعا سرعت چرخش زمین را تغییر خواهد داد».

نتایج این تحقیق در مجله‌ی مجموعه مقالات انجمن سلطنتی چاپ شده است.

[ad_2]

لینک منبع

شیائومی می 5 سی در بنچمارک گیک بنچ رؤیت شد

[ad_1]

تلفن هوشمند شیائومی می 5 سی در بنچمارک گیک‌بنچ رویت شده که طبق آن می‌توان مشاهده کرد محصول آینده شیائومی مبتنی بر اندروید 7.1.1 نوقا است.

در حدود ۴ ماه پیش، تلفن هوشمندی از شیائومی به نام مری در بنچمارک گیک‌بنچ قرار گرفت. در آن زمان، شیائومی مری مبتنی بر سیستم‌عامل اندروید 6.0 مارشمالو بود. بعد از مدتی گزارشی منتشر شد مبنی بر اینکه شیائومی مری لقب تلفن هوشمندی به نام شیائومی می 5 سی است.

امروز بنچمارکی منتشر شده است که متعلق به شیائومی می 5 سی بوده و در آن می‌توان مشاهده کرد که تغییراتی نسبت به بنچمارک قبلی، روی این محصول صورت گرفته است.

در بنچمارک جدید، شیائومی می 5 سی مبتنی بر سیستم‌عامل اندروید 7.1.1 نوقا است؛ اما هنوز پردازنده‌ای که با فرکانس ۱.۴ گیگاهرتز کار می‌کند را دارد. تراشه‌ی استفاده شده در می 5 سی، پاینکن وی 670 نام دارد و ۳ گیگابایت حافظه رم نیز در محصول جدید شیائومی به کار رفته است.

شیائومی می 5 سی توانسته در آزمایش تک‌هسته‌ای به امتیاز ۷۶۲ رسیده و در آزمایش چندهسته‌ای امتیاز ۳۳۹۹ را کسب کند. این امتیاز اندکی از بنچمارک قبلی بالاتر است در بنچمارک قبلی، شیائومی می 5 سی توانسته بود به ترتیب در آزمایش تک‌هسته‌ای و چندهسته‌ای به امتیاز ۷۵۸ و ۳۱۰۵ برسد.

شیائومی امروز صبح اعلام کرد که قصد دارد در ۱۰ اسفند تراشه‌های جدید پاینکن را رونمایی کند. البته به حضور شیائومی می 5 سی اشاره‌ای نشده است؛ اما احتمال رونمایی از این محصول نیز وجود دارد.

با وجود اینکه شیائومی می 5 سی از اندروید نوقا استفاده می‌کند، هنوز برخوردار بودن این تلفن هوشمند از رابط کاربری MIUI 9 مشخص نیست و احتمال عرضه می 5 سی به همراه رابط کاربری MIUI 8 بیشتر است.

بنچمارک شیائومی می 5 سی

[ad_2]

لینک منبع

اپلیکیشنی از سامسونگ که احتمالا گلکسی اس 8 را نشان می دهد

[ad_1]

تصویر یک اپلیکیشن توسعه داده‌شده توسط سامسونگ اطلاعاتی از شکل ظاهری گلکسی اس ۸ را فاش کرد. 

اخیرا گزارشی منتشر شد که در آن تصاویری از اپلیکیشن Secure Folder گلکسی اس ۷ فاش شده بود. هم‌اکنون شما می‌توانید این اپلیکیشن را روی گوشی گلکسی اس ۷ یا اس ۷ اج مجهز به اندروید ۷.۰ خود نصب کنید. با وجود اینکه سامسونگ Secure Folder را هنوز رسما منتشر نکرده است؛ اما این اپلیکیشن به‌خوبی کار می‌کند. این شرکت ماه گذشته اعلام کرد که پس از انتشار نسخه رسمی اندروید ۷.۰ نوقا برای گلکسی اس ۷، اپلیکیشن یادشده را به‌عنوان یکی از قابلیت‌های قابل دانلود برای دارندگان این دستگاه عرضه خواهد کرد.

ظاهراً تست این اپلیکیشن برای گلکسی اس ۸ نیز در حال انجام است. اگر اپ مورد بحث را برای اولین بار در گلکسی اس ۷ اجرا کنید، تصویری از یک گوشی هوشمند مشاهده خواهید کرد که شبیه به تصاویر و رندرهای منتشرشده از گلکسی اس ۸ است. در واقع تمامی رندرها و تصاویر فاش شده از گوشی هوشمند گلکسی اس ۸ شبیه به رندر جدید موجود در Secure Folder هستند.

Secure Folder

اگرچه با مشاهده این تصویر جدید اطلاعات زیادی در مورد جزئیات ظاهری گلکسی اس ۸ فاش نمی‌شود؛ اما مطمئنا این دستگاه نسبت به نسل کنونی خود از نظر طراحی ظاهری تغییرات چشمگیری خواهد داشت.

نظر شما در این مورد چیست؟

[ad_2]

لینک منبع

ال جی از گوشی هوشمند X400 رونمایی کرد

[ad_1]

کمپانی کره‌ای ال‌جی از گوشی هوشمندی به نام ال‌جی X400 رونمایی کرده است که از نظر مشخصات سخت‌افزاری، شباهت بسیاری به ال‌جی K10 دارد.

ال‌جی از گوشی هوشمند مقرون‌به‌صرفه‌ای به نام ال‌جی X400 در کره جنوبی رونمایی کرد. این تلفن هوشمند درواقع نسخه مشابه ال‌جی K10 است که در کره جنوبی با نام ال‌جی X400 روانه بازار می‌شود.

X400 از نظر مشخصات سخت‌افزاری تفاوتی با K10 ندارد؛ اما در این گوشی هوشمند از HD DMB استفاده شده است تا کاربران بتوانند کانال‌های تلویزیونی را دریافت کنند. در سمت راست ال‌جی X400 دکمه پاور قرار گرفته است و راکر ولوم صدا در سمت چپ آن قرار دارد.

این گوشی هوشمند دارای نمایشگر ۵.۳ اینچی با رزولوشن ۱۲۸۰ در ۷۲۰ پیکسل است و از شیشه ۲.۵ بعدی استفاده می‌کند. ال‌جی در X400 از تراشه MT6750 ساخت مدیاتک استفاده کرده است که دارای پردازنده ۸ هسته‌ای است و از فرکانس ۱.۵ گیگاهرتز بهره می‌برد.

از دیگر مشخصات ال‌جی X400 می‌توان به ۲ گیگابایت حافظه رم و ۳۲ گیگابایت حافظه داخلی اشاره کرد. این گوشی هوشمند که باتری قابل جداسازی با ظرفیت ۲۸۰۰ میلی‌آمپر ساعت دارد، از دوربین پشت ۱۳ مگاپیکسلی و دوربین جلوی ۵ مگاپیکسلی برخوردار است.

در پشت X400 از یک اسکنر اثرانگشت استفاده شده است که در زیر این سنسور می‌توان لوگوی ال‌جی را مشاهده کرد. گوشی هوشمند ال‌جی X400 مبتنی بر سیستم‌عامل اندروید 7.0 نوقا است و از ارتباطات 4G LTE، چیپ NFC و بلوتوث ۴.۲ بهره می‌برد.

کمپانی ال‌جی قصد دارد گوشی هوشمند X400 را در رنگ‌های طلایی، ترکیب مشکی و طلایی با قیمتی معادل ۲۸۰ دلار روانه بازار کره جنوبی کند. هنوز زمان عرضه این تلفن هوشمند مشخص نیست.

الجی X400

[ad_2]

لینک منبع

برلیانس H330 و H320، مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه باید بدانید

[ad_1]

برلیانس یکی از خودروسازان چینی است که در سال‌های اخیر همکاری گسترده‌ای با بی‌ام‌و داشته است. در این مقاله به بررسی سدان H330 و هاچبک H320 این شرکت خواهیم پرداخت که توسط پارس‌خودرو در ایران تولید می‌شود.

در سال‌های گذشته، خودروهای زیادی در کشورمان به تولید می‌رسید و به‌سختی خودروی چینی در بازار دیده می‌شد. اما امروزه، کشورمان یکی از بزرگ‌ترین بازارهای خودروی چینی محسوب می‌شود. برلیانس نیز یکی از چینی‌های حاضر در بازار کشورمان است که کلاس‌های خودرویی مختلفی را با همکاری پارس‌خودرو مونتاژ می‌کند.

برلیانس H330 / Brilliance H330

برلیانس H330 نمونه‌ی ارتقاءیافته‌ی برلیانس FSV است. این خودرو در سال ۲۰۱۳ توسط برلیانس رونمایی شد و به فروش خوبی دست یافت که شامل ۲۵ هزار دستگاه در سال ۲۰۱۳ و ۵۳ هزار دستگاه در سال ۲۰۱۴ است. H330 تنها با یک نوع پیشرانه و در کلاس سدان و هاچبک تولید می‌شود و خریداران حق انتخاب بین جعبه‌دنده‌ی دستی یا اتوماتیک دارند. برلیانس H330 در رده‌ی قیمتی حدود ۵۰ میلیون تومان قرار می‌گیرد.

مشخصات فنی

تنها پیشرانه‌ی در دسترس برای خودروهای H330 و H320 نسخه‌ی ۱.۵ لیتری است که حداکثر توان تولیدی این پیشرانه ۱۰۳ اسب‌ بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور تولیدی ۱۳۸ نیوتن‌متر در ۳۸۰۰ دور در دقیقه است. حجم دقیق این پیشرانه ۱۴۹۸ سی‌سی است که از نوع ۴ سیلندر با آرایش خطی است و در مجموع ۱۶ سوپاپ وظیفه‌ی تخلیه‌ی دود و ورود ترکیب هوا و سوخت را بر عهده دارند. حداکثر سرعتی که برلیانس H330 با این پیشرانه و جعبه دنده‌ی اتوماتیک ۴ سرعته قابلیت دستیابی دارد، ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است. وزن خالص این خودرو ۱۲۵۰ کیلوگرم است که نسبت به ابعاد خودرو کمی زیاد به نظر می‌رسد و می‌تواند عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار دهد.

برلیانس H330 / Brilliance H330

سیستم تعلیق برلیانس H330 در جلو از نوع مک فرسون و در عقب سیستم نیمه مستقل با فنر پیچشی است. استاندارد آلایندگی پیشرانه‌ی این خودرو یورو ۵ و طبق اعلام شرکت سازنده، مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. حجم مخزن سوخت، ۵۵ لیتر است که با توجه به میزان مصرف سوخت، کافی به نظر می‌رسد.

مشخصات برلیانس H330 و H320
تعداد سیلندر ۴- خطی
حجم موتور (لیتر) ۱.۵
حداکثر توان (اسب بخار) ۱۰۳
حداکثر گشتاور (نیوتن‌متر) ۱۳۸
استاندارد آلایندگی یورو ۵
حجم باک (لیتر) ۵۵
مصرف سوخت ترکیبی (L/100 Km) ۶.۷ (اتوماتیک) و ۶.۴ (دستی)
جعبه دنده ۴ سرعته خودکار یا ۵ سرعته دستی
حداکثر سرعت (Km/h) ۱۷۰
زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ Km/h ۱۱.۹ دستی – ۱۶.۵ اتوماتیک (تست)
حجم صندوق بار (لیتر) ۴۶۰
وزن (کیلوگرم) ۱۲۵۰ (سدان) – ۱۲۴۰ (هاچبک)
قیمت (میلیون تومان) ۴۴ الی ۵۵

طراحی ظاهری و کابین

اینکه چرا اکثر خودروهای برلیانس شباهت زیادی به محصولات بی‌ام‌و دارند، نکته‌ی عجیبی است و تنها دلیل آن شراکت این دو خودروساز در سال‌های اخیر است که باعث شده تا محصولات برلیانس در ظاهر، رنگ و بوی بی‌ام‌و به خود بگیرند. البته این شباهت تنها یک کپی خالص به‌حساب نمی‌آید و برلیانس سعی کرده است زبان طراحی خود را در محصولاتش پیاده‌سازی کند؛ هرچند این زبان شباهت‌های چشمگیری با زبان طراحی بی‌ام‌و دارد. مشهودترین بخش، جلوپنجره‌ی دوقلوی برلیانس است؛ جلوپنجره‌ای که طراحی آن به فرم T است و دو ورودی هوا به شکلی قرینه در زیر بال‌های T قرار گرفته‌اند.

برلیانس H330 / Brilliance H330

باید به پیشرفت چشمگیر چینی‌ها در عرصه‌ی طراحی اعتراف کنیم؛ بخشی که خودروسازان وطنی بر خلاف چینی‌ها، در سال‌های اخیر هیچ حرکت جدی و روبه‌جلو در آن نداشته‌اند. نمای جلوی خودرو طراحی حجیم و پف‌کرده دارد و مه شکن‌های دایره‌ای به‌خوبی در بین خطوط زیاد پایین سپر جا خوش کرده‌اند. چراغ‌های جلو طراحی هماهنگی با سایر بخش‌های خودرو دارند؛ هرچند جای خالی چراغ‌های روشنایی در روز و همچنین عدسی‌های متمرکز کننده نور در داخل چراغ‌ها به چشم می‌خورد، اما نبود این موارد لطمه‌ای به طراحی این بخش نزده است.

خطوطی از ستون A در امتداد کاپوت به سمت جلوپنجره کشیده شده است که تأثیر مثبتی بر بیننده می‌گذارد. تنها اِلمان تأثیرگذار در نمای جانبی، خط شانه‌ی برجسته‌ای است که از گلگیر جلو تا چراغ عقب کشیده شده است و با گذر از بالای دستگیره‌ها و درب باک خودرو، بخش جانبی را از یکنواختی هر چه بیشتر نجات داده است. به جز این خط، شاهد طراحی بسیار ساده و محتاطانه هستیم که به دور از هرگونه هیجان و جذابیت است، البته نقش رینگ‌های آلومینیومی و تایرهای کوچک با عرض ۱۹۵ میلی‌متر در سادگی این بخش بی‌تأثیر نبوده است.

برلیانس H330 / Brilliance H330

نمای عقب خودرو طراحی به‌روزی ندارد و بر خلاف طراحی مناسب جلوی خودرو، به نظر می‌رسد کپی از طراحی برخی شرکت‌ها در این بخش تمامی ندارد و شاهد طراحی مشابه آن با نیسان تیانا هستم. چراغ‌های عقب H330 با یک خط افقی پلاستیکی به هم متصل شده‌اند که لوگوی نسبتاً بزرگ پارس‌خودرو را در بر گرفته است. اما نکته‌ی جالب در طراحی سپر عقب، طراحی دوگانه‌ی این بخش است که تداعی‌کننده‌ی دیفیوزر در بخش پایینی سپر است و انتقال چراغ خطر سوم و چراغ‌های دنده عقب روی آن، سپر بزرگ عقب را از حالت یکنواختی دور کرده است.

برلیانس H330 / Brilliance H330

با نشستن در داخل کابین و نگاهی اجمالی به ادوات و شکل کلی داشبورد، اولین چیزی که در یادمان تداعی می‌شود، شباهت نشان‌دهنده‌ی کیلومتر با مزدا ۳ است. طراحی این نشان‌دهنده‌ها در نوع خود جالب است و طرحی ۳ بعدی دارد که تو در تو هستند و حس اسپرت بودن را به راننده القا می‌کند. فضای کابین دوست‌داشتنی و دلنشین است. هرچند ارگونومی ادوات و محل جایگیری آن‌ها مناسب است، اما عموم قطعات کیفیت ساخت مناسبی ندارند و اکثراً از پلاستیک خشک ساخته شده‌اند.

برلیانس H330 / Brilliance H330

تنها تفاوتی که بین H330 و H320 وجود دارد، کلاس متفاوت این دو خودرو است. H320 با توجه به اینکه در کلاس هاچبک‌ها قرار دارد، جثه‌ی به‌مراتب کوچک‌تری نسبت به نسخه‌ی سدان دارد و از این رو، هاچبک H320 گزینه‌ی مناسبی برای استفاده در داخل شهر به شمار می‌رود. زبان کلی طراحی این خودروساز، در نسخه‌ی هاچبک نیز به‌خوبی رعایت شده است و شاهد هماهنگی چراغ‌های عقب و همچنین سپر با سایر اجزای بدنه هستیم. هر دو نسخه کم و بیش شباهت‌هایی در نمای عقب دارند و تنها تفاوت در ساختار و کلاس دو خودرو است. سایر اجزای خودرو از قبیل نمای کناری و جلو، طراحی یکسانی دارند که شامل خطوط طراحی جلو و کناری کاملاً یکسان در دو نسخه است. فضای سرنشین برای ۴ یا ۵ سرنشین مطلوب به نظر می‌رسد و آزاردهنده نیست.

با وجود تلاش زیاد برلیانس برای جذاب‌ کردن H330 و H320، این خودرو به‌طور کلی طراحی چشمگیری ندارد و ظاهرا با برای پختگی کامل زبان طراحی این شرکت باید منتظر نسل بعدی این خودروها باشیم. سایر خودروهای چینی اعم از لیفان ۸۲۰ و آریزو ۵ طراحی به‌مراتب جذاب‌تری دارند. حتی دنا نیز به خصوص در بخش جلو، زیبایی و جذابیت بیشتری در مقایسه با H330 دارد. البته این موضوع به معنی طراحی بد خودروهای برلیانس نیست.

امکانات رفاهی

برلیانس H330 مجهز به جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک، به امکانات رفاهی بیشتری مجهز است که شامل سانروف برقی دوحالته، سیستم تهویه مطبوع خودکار، سنسور دنده عقب، تنظیم برقی آینه‌های جانبی هستند. همچنین در نسخه‌ی اتوماتیک، کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی غربیلک فرمان تعبیه شده است. سیستم صوتی در نسخه‌ی اتوماتیک دارای ورودی USB و ۶ عدد بلندگو است که نسبت به نسخه‌ی دستی ۲ عدد بیشتر است.

برلیانس H330 / Brilliance H330

از دیگر امکانات رفاهی که در نسخه‌ی اتوماتیک به کار رفته است، می‌توان به بسته شدن پنجره‌ها با ریموت، قابلیت تنظیم صندلی راننده در هشت جهت، چراغ مه شکن جلو، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، روکش چرمی غربیلک فرمان و تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو اشاره کرد. حجم صندوق‌بار H330 در حالت عادی ۴۶۰ لیتر است که حتی برای خانواده‌های پرجمعیت وطنی نیز کافی خواهد بود و با تاشدن صندلی‌های ردیف عقب، این فضا به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد.

در صورتی که امکانات رفاهی در اولویت خرید شما است، بریلیانس جزو غنی‌ترین گزینه‌های موجود در کلاس خود محسوب می‌شود.

ایمنی

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های هر خودرویی ایمنی آن است که شامل ایمنی در تصادفات، پایداری و عمل ترمزگیری می‌شود. برلیانس H330 در نسخه‌ی اتوماتیک مجهز به ترمزهای جلو و عقب دیسکی است که سیستم ترمز ضدقفل ABS و سیستم توزیع الکترونیکی نیرو EBD دارد. متأسفانه در نسخه‌ی دستی، ترمزهای عقب خودرو از نوع کاسه‌ای هستند که بالطبع عملکردی ضعیف‌تر از نوع دیسکی خواهند داشت و حس اعتماد کمتری در ترمزهای ناگهانی به راننده و سرنشین‌ها القا خواهد کرد. نسخه‌ی مجهز به ۴ ترمز دیسکی می‌تواند در مسافتی معادل با ۴۰.۲ متر، خودرو را از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به صفر برساند.

برلیانس H330 / Brilliance H330

اطلاعاتی از استاندارد امنیت این خودرو در دسترس نیست و تنها اطلاعاتی که در این زمینه می‌توان به آن‌ها اشاره کرد، وجود فقط ۲ عدد کیسه‌ی هوا در هر دو نسخه است که شامل نمونه‌ی جلوی راننده و سرنشین جلو هستند؛ با توجه به قیمت خودرو، حداقل ۴ کیسه‌ی هوا می‌توانست نظرات بیشتری را به سمت این خودرو جلب کند و اطمینان خاطر بیشتری در مواجهه با حوادث به وجود می‌آورد.

کیفیت ساخت

وقتی صحبت از یک خودروی چینی می‌شود، اولین موضوعی که باعث هراس خریداران خواهد شد، کیفیت ساخت قطعات و مونتاژ آن‌ها است. البته این ترس چندان بی‌دلیل نیست و استهلاک بالای برخی از چینی‌های بازار در سال‌های اخیر باعث کاهش دلگرمی نسبت به چینی‌های بازار شده است. بیشتر قطعات استفاده‌شده در داخل کابین و اجزای تشکیل‌دهنده‌ی داشبورد از جنس پلاستیک خشک هستند که دارای برجستگی‌ها و برش‌های تیزی در بعضی قسمت‌ها است و چنگی به دل نمی‌زند. جدای از کیفیت ساخت، کیفیت صدای سیسم صوتی نیز از نکاتی است که چندان راضی‌کننده نیست. البته نکته‌ی مثبتی که مسئولین پارس‌خودرو به آن اشاره کردند، بررسی برلیانس H330 در سخت‌ترین شرایط جاده‌ای، کوهستانی، ترافیک شهری و مسیرهای خاکی است که در طول ۳۰ هزار کیلومتر صورت گرفته و تمامی معایب و مشکلاتی که در این بررسی‌ها مشاهده شده است، در محصول نهایی رفع شده و مطابق با شرایط آب و هوایی و مسیر‌های کشورمان است.

برلیانس H330 / Brilliance H330

طبق بررسی سازمان کیفیت و بررسی استاندارد ایران، برلیانس H330 موفق به دریافت دو ستاره‌ شده است که بدین ترتیب آن را در کنار جک جی 5، رانا، پژو ۲۰۶ و بالاتر از ام‌وی‌ام ایکس ۳۳، دنا و ام وی‌ام ۵۵۰ با یک ستاره و پایین‌تر از خودروهایی مانند تندر ۹۰ و ساندرو با ۴ چهار ستاره قرار می‌دهد. بدین ترتیب اگر اولویت شما کیفیت بالای تولید و دوام خودرو است، H330 در رده‌ی میانی قرار می‌گیرد و البته گزینه‌های بهتری نیز در دسترس هستند.

تجربه‌ی رانندگی

همانطور که پیش‌تر اشاره کردیم، نسخه‌ی اتوماتیک به سیستم استارت دکمه‌ای مجهز است، بنابراین با در دست داشتن سوئیچ خودرو وارد H330 می‌شویم؛ صدای اندکی با روشن شدن پیشرانه وارد کابین می‌شود، که آزاردهنده نیست. پیشرانه‌ی ۱۰۳ اسب‌ بخاری با گشتاور ۱۳۸ نیوتن‌متر در ۳۸۰۰ دور در دقیقه چندان مناسب با جثه‌ی اتومبیل و وزن آن نیست و کمی تنبل به نظر می‌رسد. از این رو عمل شتاب‌گیری به‌کندی صورت می‌گیرد و در بهترین حالت، در مدت زمان تقریبی ۱۶ ثانیه می‌توان از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یافت که ناامیدکننده به نظر می‌رسد. با توجه به جعبه‌دنده‌ی تیپ‌ترونیک برلیانس H330، در حالت رانندگی با تعویض دستی دنده، شتاب‌گیری بهتر از حالت اتوماتیک رخ می‌دهد ولی تفاوت چشمگیری وجود ندارد و  شاهد زمانی کمتر از ۱۵ ثانیه نخواهید شد. هرچند شتاب ثانویه بهتر از شتاب اولیه است، اما با این حال در دنده‌های ۳ و ۴ کمبود گشتاور احساس می‌شود که در مسیرهای برون‌شهری و بزرگراه‌ها بیشتر به چشم خواهد خورد. جعبه‌دنده وظیفه‌ی خود را به‌خوبی انجام می‌دهد و در شرایط عادی تعویض دنده‌ها به نرمی اتفاق می‌افتد و ضربه‌ای به کابین منتقل نمی‌شود؛ اما در رانندگی هیجانی و پرگاز، کمی ناهماهنگی بین پیشرانه و جعبه‌دنده قابل مشاهده است که قابل اغماض است.

برلیانس H330 / Brilliance H330

مصرف سوخت در دنیای واقعی و خارج از کاتالوگ خودرو (که به عدد ۶.۷ لیتر به ازای ۱۰۰ کیلومتر در سیکل ترکیبی اشاره می‌کند) کمی متفاوت است. مصرف ترکیبی برلیانس اچ ۳۳۰ در شهر تهران و ترافیک‌ نیمه‌سنگین این شهر، رقمی در حدود ۱۰ لیتر به ازای ۱۰۰ کیلومتر است، که به میزان قابل توجهی بیشتر از رقم اعلامی برلیانس است. پایداری خودرو در پیچ‌ها، کاملاً مطمئن و خوب است و سیستم ترمز H330 با توجه به دارا بودن ABS و EBD، در زمین‌های خیس نیز عملکرد مناسبی دارد و راضی‌کننده است. سیستم تعلیق نیز در مواجهه با پستی و بلندی‌های مسیر، ضربات را به‌خوبی جذب می‌کند.

اما رانندگی با H320 تفاوت چندانی ندارد و دلیل این امر پیشرانه‌ی یکسان دو نسخه است که حس رانندگی متفاوتی را القا نمی‌کند. با این حال می‌توان به لطف ابعاد کوچک بدنه مانورهای بهتری داشت و البته باید به این نکته اشاره کنیم که فرمان‌پذیری این نسخه کمی بهتر از نسخه‌ی سدان است و در کل با ارفاق، جذابیت بیشتری نسبت به نسخه‌ی سدان دارد.

قیمت

برلیانس H330 / Brilliance H330

سدان برلیانس H330 در بازار چین شروع قیمتی معادل با ۶۵,۸۰۰ یوان دارد که در بالاترین نسخه قیمت آن معادل با ۷۵,۸۰۰ یوان است (قیمت یوان چین از ۵۵۵ الی ۵۷۵ تومان است). قطعات این خودرو در ایران به‌صورت CKD وارد می‌شود و توسط پارس‌خودرو مونتاژ آن صورت می‌گیرد؛ بدین ترتیب قیمتی که پارس‌خودرو برای سدان برلیانس H330 در نظر گرفته است، برابر با ۴۴ میلیون و ۳۸۰ هزار تومان برای نسخه‌ی دستی و ۵۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان برای نسخه‌ی اتوماتیک است. قیمت برلیانس H320‌ نیز به ترتیب برای نسخه‌ی دستی و اتوماتیک برابر با ۴۶ میلیون و ۲۱۳ هزار تومان و ۵۱ میلیون تومان است.

رقبا

سدان‌های موجود در بازه‌ی قیمتی حدود ۵۰ میلیون تومان، بسیار محدود و انگشت‌شمار هستند. از این رو انتخاب‌های متعددی پیش روی خریداران قرار ندارد و باید بین چند خودروی داخلی و یا چینی انتخاب خود را انجام دهند. مهم‌ترین رقیب وطنی برلیانس H330، خودروی تندر ۹۰ اتوماتیک، دنا و دنا پلاس است و از رقبای چینی نیز می‌توان ام وی ام ۵۵۰، جک J5 را نام برد. اکثر خودروهای مذکور قیمتی بین ۴۵ الی ۵۵ میلیون تومان دارند.

البته نباید از پژو ۳۰۱ نیز فراموش کرد که سال آینده با قیمت کمتر از ۶۰ میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد.

برلیانس H330 / Brilliance H330

در ادامه می‌توانید مشخصات فنی مهم‌ترین رقبای برلیانس H330 و H320 را مشاهده کنید.

برلیانس H330 اتوماتیک پژو 301 ایکو – دنا ام وی ام ۵۵۰ رنو – تندر ۹۰ جک جی۵
تعداد سیلندر ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی ۴- خطی
حجم موتور (لیتر) ۱.۵ ۱.۶ ۱.۷ ۲ ۱.۶ ۱.۸
حداکثر توان (اسب بخار) ۱۰۳ ۱۱۳ ۱۱۵ ۱۳۹ ۱۰۵ ۱۴۰
حداکثر گشتاور (نیوتن‌متر) ۱۳۸ ۱۴۹ ۱۵۵ ۱۸۲ ۱۴۰ ۱۶۵
استاندارد آلایندگی یورو ۵ یورو ۴ یورو ۴ یورو ۴ یورو ۴
حجم باک (لیتر) ۵۵ ۶۰ ۵۰ ۵۰ ۵۵
مصرف سوخت ترکیبی (L/100 Km) ۶.۷ ۷.۳ ۷.۷۴ نامشخص ۸.۳ ۷.۶
جعبه دنده ۴ سرعته خودکار ۶ سرعته خودکار ۵ سرعته دستی CVT ۴ سرعته خودکار ۴ سرعته خودکار
حداکثر سرعت (Km/h) ۱۷۰ ۱۸۸ ۱۸۹ ۱۷۵ ۱۷۵ ۱۷۵
زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ Km/h ۱۶ (تست میدانی) ۱۰.۸ ۱۳.۵ نامشخص ۱۱.۷ نامشخص
حجم صندوق بار (لیتر) ۴۶۰ ۶۴۰ ۵۰۰ ۴۵۰ ۵۱۰ ۴۱۵
وزن (کیلوگرم) ۱۲۵۰ ۱۲۵۸ ۱۳۶۶ ۱۱۵۵ ۱۳۵۵
قیمت (میلیون تومان) ۵۵.۵ حدود ۵۸ ۴۲.۵ ۵۳ (دستی) – ۶۳ (اتوماتیک) ۴۷.۳ ۶۲.۹ (اتوماتیک) – ۵۵.۲ (دستی)

عکس و گالری تصاویر

برلیانس H330 / Brilliance H330

[ad_2]

لینک منبع

7 نکته کاربردی که قبل از فروش خانه باید رعایت کنید

[ad_1]

 اگر شما هم از افرادی هستید که قصد فروش خانه یا آپارتمان خود را دارید، خواندن این مقاله را از دست ندهید.

هر فروشنده‌ای می‌خواهد خانه یا آپارتمانش به سرعت و البته با قیمت خوب به فروش برسد. بنابراین بسیار آزار دهنده خواهد بود اگر آپارتمان همسایه‌تان به راحتی به فروش برسد؛ اما خانه شما بعد از مدت‌ها همچنان مشتری خاصی را نتواند جذب نماید.

معمولا اگر در چنین موقعیتی قرار بگیرید، سریعا همه چیز را به گردن مشاور املاک خود می اندازید، اما مشکل واقعی در جای دیگریست. مشکل در نحوه ارائه خانه “شخص شما” به مشتریان خرید ملک است. با ما همراه باشید تا به نکاتی مهم پیش از فروش خانه شما بپردازیم.

1- ابتدا خانه آینده خود را انتخاب کنید

برخی افراد قبل از اینکه خانه آینده خود را انتخاب کنند یا تصمیم قطعی بگیرند، خانه فعلی خود را به فروش می‌گذارند. آنها نمی‌دانند پس از فروش این خانه دقیقا به کجا می‌خواهند بروند و همه چیز را به احتمالات و بعد از امضای قرارداد موکول کرده اند. اما حقیقت این است که با چنین طرز تفکری هیچ‌وقت به پای امضای یک قرارداد نخواهند رفت. زیرا با این دیدگاه، هیچ فعالیتی برای عرضه مناسب یک خانه صورت نمی‌پذیرد. بنابراین قبل از هر کاری، ابتدا به خرید خانه آینده خود بپردازید.

2- وسایل خانه خود را جمع نمایید

از روزی که خانه خود را برای فروش می‌گذارید، باید خانه خود را برای فرد خریدار آماده نمایید. جمع کردن وسایل خانه از مهم‌ترین مراحل این آماده سازی است. خریداران می‌خواهند به سرعت در خانه جدید خود مستقر شوند و زمانی برای اینکه شما اسباب و اثاثیه خود را جمع کنید یا خانه جدید خود را انتخاب نمایید ندارند.

3- قسمت های فرسوده خانه را بازسازی کنید

مطمئن باشید با مقداری هزینه معقول، می‌توانید بازدهی دو چندانی را در فروش خانه تجربه کنید. شیرهای آب، لامپ ها، سیم کشی ساختمان، لوله‌کشی، پنجره ها، سیستم تهویه، کولر و …از مواردی هستند که با تعمیر و نوسازی آنها، خریداران را به سرعت جلب خواهید کرد. فراموش نکنید خریداران خانه در صورتی‌که متوجه شوند علاوه مبلغ خرید خانه، باید هزینه‌های اضافی بپردازند، منصرف خواهند شد. همچنین فراموش نکنید خانه شما کاملا تمیز باشد. با یک گردگیری و نظافت ساده، فضای خانه را برای ورود خریدار دل انگیز کنید.

شابش

4- طراحی داخلی خانه خود را از حالت سنتی در بیاورید

طراحی داخلی خانه‌ای که چندین سال است در آن زندگی می‌کنید، مناسب حال افرادی امروزی نیست. ما پیشنهاد می‌کنیم با رنگ آمیزی دیوارهای خانه به رنگ سفید یا خاکستری و استفاده از رنگ سفید در حمام و آشپزخانه، طراحی خانه خود را همگام با سلیقه روز پیش ببرید. همچنین می‌توانید قاب های پنجره و پرده های خانه را با طرح های مدرن تعویض نمایید تا جذابیت خانه شما دو چندان شده و فروش خانه شما با سرعت و کیفیت بسیار بالایی صورت بپذیرد.

5- یک مشاور املاک مجرب را به خدمت گیرید

مشاور املاک بی تجربه و نامعتبر، ممکن است تبعات منفی زیادی برای شما داشته باشد و معمولا این تبعات پس از معامله بروز پیدا می‌کند. برعکس یک مشاور با تجربه دارای دانش لازم برای بهره‌مندی از بازار است. آنها به علت انجام معاملات زیاد ملک تجربه کافی بدست آورده اند و به عناصر مهم برای فروش موفق یک ملک واقفند. سایت شابش، مکان بسیار خوبی برای مشاهده لیست مشاورین املاک دارای کد صنفی معتبر است که به صورت رایگان این اطلاعات را در اختیار شما قرار خواهد داد.

شابش

6- با خریدار دوست صمیمی نشوید

داشتن رفتاری دوستانه با خریدار بسیار خوب است اما از مکالمات بسیار طولانی با او خودداری کنید، چرا که درگیری‌های شخصیتی معمولا قضاوت را تحت تاثیر قرار می‌دهند. شکی نیست که شما از بازدید خریدار هیجان زده‌اید اما باید به خاطر داشته باشید که این خانه ممکن است خانه جدید آنها باشد. بنابراین با یک جمله غیر رسمی ممکن است شکایت خریدار و بر هم خوردن معامله را موجب شوید.

7- در هنگام نشان دادن خانه، خریداران را دنبال نکنید

اگر شما با یک مشاورین املاک با تجربه کار می‌کنید، آنها معمولا از شما می‌خواهند که هنگام نشان دادن خانه به خریدار آنجا نباشید. چرا؟ چون تعقیب کردن خریدار موجب اضطراب وی می‌شود. وقتی شما همراهشان باشید، بازدیدکنندگان هنگام بررسی خانه احساس راحتی نخواهند کرد. بنابراین سعی کنید در گوشه‌ای بایستید و هنگامی که از شما سوالی پرسیده شد جواب دهید.

پایان رپورتاژ آگهی/.

این مطلب صرفا جنبه تبلیغاتی دارد و زومیت هیچ مسئولیتی در رابطه با آن نمی‌پذیرد.

[ad_2]

لینک منبع